2017第三届中国交通用铝展览会
展会概况
引领交通“铝”时代
二、时间、地点
时间:2017年3月22-24日
地点:重庆国际博览中心
三、展会规模
展示面积:+25000㎡
参展企业:+300家
特邀参观团:+500家
专业观众:+30000人次
四、组织机构
主办单位:中国有色金属工业协会
中国汽车工业协会
重庆市经济和信息化委员会
重庆市商业委员会
协办单位:国际铝业协会
美国铝业协会
日本铝业协会
中国交通运输协会
中国城市轨道交通协会
中国船舶工业行业协会
中国集装箱行业协会
中国汽车工业协会车轮委员会
中国汽车工程研究院股份有限公司
中国铝业公司
西南铝业(集团)有限责任公司
忠旺集团
吉林麦达斯铝业有限公司
丛林集团有限公司
山东南山铝业股份有限公司
山东裕航特种合金装备有限公司
重庆(国际)单轨协会
重庆汽车工程学会
重庆材料学会
支持单位:中国航空工业集团公司
中国商用飞机有限责任公司
重庆通用航空产业集团有限公司
庞巴迪运输集团
中国中车股份有限公司
重庆市轨道交通(集团)有限公司
成都地铁有限责任公司
华晨宝马汽车有限公司
一汽-大众汽车有限公司
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司
重庆长安汽车股份有限公司
长安福特汽车有限公司
丰田汽车研发中心
东风汽车技术中心
执行承办: 重庆市中环盛世商务会展有限公司
五、举办背景
1、交通工具轻量化加速推进
随着低碳环保和绿色制造概念的深入人心,各国相继施行更加严厉的环保和节能减排政策。世界范围内,全球交通运输制造业正进行着“绿色制造”的技术革命,交通工具轻量化正加速推进。更加安全、环保、轻量化的材料解决方案,成为终端用户的必然选择。
2、铝材料是交通工具轻量化的最佳选择
铝合金具有质量轻、硬度强、可塑性强、抗腐蚀性强等天然优势。铝材料的密度只有钢材的1/3,其减重和节能效果明显。在保证安全的前提下,能够更好的提升乘坐的舒适性。同时,铝材更加易于回收。在所有的材料选项中,铝材料无疑是最佳选择。
3、中国铝工业和交通运输制造业正加速进入“蜜月期”
作为交通运输轻量化的最佳伙伴材料,铝材料对交通运输行业加强节能环保、加快轻量化进程、有效降低运输成本及提高运输效率发挥了关键作用。另一方面,高速增长的交通用铝市场,也必将成为中国铝工业新的经济增长极和产业转型升级的强力引擎。合作共赢,中国铝工业和交通运输制造业正加速进入“蜜月期”。
4、国家政策持续推动
2015年,《中国制造2025》正式发布。文件明确提出要进一步提升轻量化材料等核心技术的工程化和产业化能力,加大铝合金等新型材料在汽车领域的运用,进一步提升汽车轻量化水平。
2016年1月1日起,我国正式开始实行更为严格的乘用车第四阶段燃油消耗标准。到2020年,车企燃油限值要从2015年的6.9L/百公里降至5.0L/百公里,年均降幅达6.2%左右。日趋严格的环保和节能减排政策,倒逼汽车等交通工具制造企业不断提升汽车轻量化水平,以减少燃油消耗和温室气体排放。
2016年8月,中国有色金属工业协会发布了“贯彻落实国务院办公厅42号文件的具体工作方案”。方案中明确提出,要用三年时间扩大铝应用600万吨。巩固和推进民机铝材、汽车车身薄板、城市新能源公交车体、船舶铝合金板等产品的应用。
5、市场前景广阔
在轨交用铝方面,我国高铁系统的建设和城市轨道交通系统的发展提速,推动了铝合金车体在轨道车辆领域的广泛应用,铝型材和铝板材成为轨道车辆车体的主体材料。目前,中国高速动车组保有量已超过2000列,预计十三五末动车保有量将达3000列。国家发改委在16年7月发布了《中长期铁路网规划》。从这项高铁八纵八横详细规划中不难看出,未来我国高铁建设将进一步提速,由此将创造广阔的轨交用铝市场。
在汽车用铝方面,铝合金型材、板带、铸件、锻件在汽车上的应用持续加大。近两年,伴随我国新能源汽车的爆发式增长,在目前汽车轻量化的大潮之下,汽车用铝将迎来高速增长期。
在乘用车、全铝化挂车、铝制油罐车、C80运煤敞车、高铁、城铁、地铁等交通运输领域,未来可增加1000万吨的市场用铝容量,“大飞机”、轮船游艇项目的推进也给铝行业带来更大的发展机遇。未来的交通用铝市场,前景值得期待。
六、展会介绍
1、国家级协会强强联合,举办规格首屈一指
多年来,中国有色金属工业协会始终致力于推动和扩大铝在交通运输行业的应用消费。联合中汽协、重庆市经济信息委共同举办交通用铝展,正是实现这一战略的重大举措。展会同时得到了诸多行业协会、铝加工企业及终端用户的大力支持,举办规格在中国首屈一指。
2、聚焦交通用铝产业链,上下游积极响应
作为中国国内唯一以“交通用铝”为主题举办的高端展览活动,展会聚焦从铝材料、加工装备、成品到更下游的零部件产品,以及终端轻量化应用的完整产业链。展会得到了产业链各大企业的积极响应和广泛参与。
3、全球新技术、新产品与新装备的展示舞台
通过两届展会的成功举办,展会已经具备了较大的国内外影响力。无论是参展商的层次,还是展出的技术产品,都足以代表当前业界最先进的水平。“中国制造”闪耀全场,更多的海外企业也将赴渝展示新技术、新产品。
4、延伸产业链,拓展深加工
2017年展会,主办单位将积极延伸交通用铝产业链,深入拓展汽车零部件等深加工领域,邀请终端用户设立联合展示区,丰富展示主题,持续提升展会的观赏性和实效性。
5、上届回顾
上届展会于2016年3月31-4月2日在重庆国际博览中心成功举办。中车长客、中铝(西南铝)、忠旺集团、麦达斯、丛林集团、山东裕航、柳铝、赛福斯特、苏州金龙、道达尔、铭帝、忠大铝业、中重院等领军企业亮相山城,完美诠释了各自领先的交通用铝技术产品、智能装备、轻量化应用成果及系统解决方案。
三天的展期,迎来了庞巴迪、阿尔斯通、西门子、重庆轨道交通集团、重庆公交集团、成都地铁、长安福特、东风汽车技术中心、宇通、恒通、华晨宝马、沃尔沃、丰田技术中心、一汽大众、商飞、成飞、西飞等应用领域的万余名专业观众入场参观、洽谈。供需双方就企业的用铝策略、成本策略、先期介入、优化配送服务等热点问题进行了深度探讨与互动。同期举办“扩大铝在新能源城市公交车上的应用高层论坛”等主题论坛。
七、举办地介绍
重庆是中国中西部地区唯一的直辖市,国家重要中心城市,西部创新中心和内陆开发高地,是国家重要的现代制造业基地,水、陆、空型综合交通枢纽,西南地区最大的工业城市及国家实施西部大开发和长江经济带战略的核心增长极。重庆拥有中新(重庆)战略性互联互通示范项目、国家级两江新区、渝新欧国际铁路等国家项目和示范区。目前,重庆正式获批设立自贸区。
2015年重庆实现GDP1.57万亿,同比增长11%,比全国高出4.1个百分点,增速再次领跑全国且连续三年保持两位数增长。2016上半年重庆实现地区生产总值8000.82亿元,同比增长10.6%,高出全国3.9个百分点,经济增速连续十个季度领跑全国。“重庆经济模式”得到各方关注。
八、展示范围
特设四大示范展区:
★轨道车辆轻量化应用示范展区
★铝制挂车示范展区
★铝制汽车零部件示范展区
★全铝公交车(客车)示范展区
1、汽车用铝:汽车车身用铝板、全铝车身、铝制车厢厢体。应用于生产壳体类零件、支架类零件、相关部件及装饰材的铝合金材料。铝制汽车零部件。
2、轨道交通用铝:轨道车辆轻量化应用,全铝轨道车辆。铝合金车体结构型材及模块。顶部连接型材、导电轨、汇流排、车体侧墙型材、底架用型材、牵引梁安装座及大型多孔型材,站台建设用铝材等。
3、航空航天用铝:铝锂合金、锻件、化铣板等高精材料。应用于制造飞机翼面蒙皮、翼面长桁、翼梁上下缘条、腹板、机身长桁、座椅滑轨、龙骨梁等部件的高精铝合金材料。
4、船舶用铝:应用于船体和舾装的铝合金材料。
5、高端装备:摩擦搅拌焊接、数控加工中心、高端挤压机等交通铝材高端加工技术及装备。。
6、其它:用于生产高端铝材的原材料,各类生产用辅助材料,各类配套产品等。高精铝材工业园区(基地)。
九、主要活动
1、2017中国交通用铝论坛
2、2017全球新能源汽车材料论坛暨高层峰会
3、2017中国(重庆)铝制汽车零部件新技术研讨会
4、2017中国全铝城市公交应用推广活动
5、2017中国铝制挂车应用推广活动
6、2017轻轨车辆轻量化新技术研讨会
7、2017新能源汽车推广应用与商业模式创新论坛暨关健技术研讨会
8、2017中西部汽车工程学会联谊会
9、2017 汽车工程师技术交流酒会
10、与展商合作举办的各类技术研讨活动
十、收费标准
展位费用(单位:人民币) |
|
展位类型 |
费用 |
光地展位(36㎡起租) |
国内1000/㎡,境外3000/㎡ |
精装修标展(3m*3m) |
国内9800/个,境外30000/个 |
常规标展(3m*3m) |
国内8800/个,境外28000/个 |
会刊广告 |
|
封面 |
40000 |
封底 |
20000 |
拉封 |
15000 |
封二/扉页 |
15000 |
封三 |
10000 |
彩色内页 |
8000 |
现场广告 |
|
参展证 |
20000/展期 |
参观证 |
30000/万张 |
参观券 |
10000/万张 |
证件吊绳 |
30000/展期 |
桁架广告 |
500/㎡ |
墙体广告 |
350/㎡ |
礼品袋 |
15000/千个 |
会议赞助请联系组委会。 |
十一、联系方式
电话:023-61212186 023-61212174
网址:www.taexpo.com
联系方式
联系人:活动组委会
电话:023-61212186