GMS称，去年被送往拆船厂的老旧船数量超出曾经的“旺年”− 1985年，但不及2012年。
它在一份报告中称：“2012年的拆船数量计5650载重吨，打破所有以往历史记录，包括1985年的4260载重吨；但2013年未能重现这一局面。”
“尽管如此，去年拆船量仍超出1985年的水平，截止12月份的统计数字为4330万载重吨，创下历史次高。”
GMS预计，因干货船运价逐渐上扬，2014年的拆船量很可能处于适中水平。
发布日期：2014-01-15GMS称，去年被送往拆船厂的老旧船数量超出曾经的“旺年”− 1985年，但不及2012年。
它在一份报告中称：“2012年的拆船数量计5650载重吨，打破所有以往历史记录，包括1985年的4260载重吨；但2013年未能重现这一局面。”
“尽管如此，去年拆船量仍超出1985年的水平，截止12月份的统计数字为4330万载重吨，创下历史次高。”
GMS预计，因干货船运价逐渐上扬，2014年的拆船量很可能处于适中水平。