磨损是金属材料的主要破坏形式之一，对耐磨性能有要求的行业，如矿山机械、工程机械、建材、电力机械、铁路运输等部门有多种设备用到耐磨钢，球磨机的磨衬板，挖掘机的斗齿、铲斗，各种破碎机的轧臼臂、齿板、锤头，拖拉机和军工业坦克的履带板，风扇磨机的打击板，煤矿刮板运输机的中板、圆环链，推土机的铲刀等。我国每年因球磨机磨球磨损消耗近200万吨材料，各种破碎机衬板消耗近50万吨，轧辊消耗近60万吨，各种工程挖掘机、装载机、输送管道、破碎机锤头和鄂板等消耗超过50万吨，因此对高性能耐磨钢的研究具有重大意义。
本文主要针对厚度为130mm的大工件，随厚度的增加，淬透性和淬硬性不均匀对性能的影响比较大，研究其合理的成分设计和热处理工艺。
设计了一种新型65MnCr耐磨钢，并对其CCT曲线进行测定，研究该钢不同冷速下的组织变化及热处理后的组织性能。结果表明，65MnCr钢的临界冷却速度在1～3℃/s之间，Ms点184℃，具有很高的淬透性，完全淬透后，马氏体硬度达64HRC以上，淬硬性好。Φ130mm柱状试样经水淬＋自回火后，冲击吸收能量在15J以上，从表面至心部，硬度分布均匀，均在48HRC以上，组织依此为回火马氏体、马氏体＋块状（马氏体＋奥氏体）组织、马氏体＋粒状贝氏体＋块状（马氏体＋奥氏体）组织，是一种理想的可供大尺寸构件用耐磨材料。