从本周起，2017年春运售票将陆续启动，今年初广州首创的“高铁转运普铁”春运模式，让许多买了站票的务工人员坐着高铁回家了，至今令许多人记忆犹新。而这仅仅是广州市大力推进综合运输服务示范城市建设的一个缩影。
在过去一年里，广州成功申办2018年世界航线发展大会，开通运营广佛肇城际等轨道，开工南沙国际邮轮码头建设、航线已通中国香港、东南亚、日本；同时华南城市冷链物流园主体已成，跨境电商物流中心开启、白云机场在全国率先实现2小时内“机坪－保税仓”保障服务；此外，定制出行、智能货运、交通综合信息服务等也迎来飞速发展……
今年，广州还将围绕“衔接顺畅、服务优质、支撑有力、管理规范”的具体目标，进一步推动客运、货运、交通智能信息等方面的华丽升级。
客运：交通枢纽可无缝换乘平均换乘时间4分钟
海、陆、空的通达优势，已构建起广州1个航空客运枢纽（白云机场）、2个客运码头（南沙客运港、莲花山客运港）、4个铁路枢纽（广州火车站、广州东站、广州南站、广州北站）及16个大型公路客运枢纽为重点的立体综合客运枢纽体系，目前全市各类客运枢纽达到了35个。在广州，无论是机场、高铁站，还是邮轮码头、汽车客运站，都随处可见无障碍通道、爱心通道、母婴室或特殊旅客休息室、候车（机）室爱心专区、爱心服务台及清晰指引，能让初到广州的乘客感到安心。
不仅如此，广州的各种交通工具也十分方便换乘，乘客可以随心选择在白云机场、广州火车站、广州东站、广州南站、省汽车站等大中型客运枢纽中转、换乘，周边均可与地铁、公交、出租车等其他交通方式无缝换乘，平均换乘时间仅需要4分钟。
今年以来，随着白云机场第三跑道、二号航站楼项目主体结构工程建设完成，空港大道一期、迎宾大道延长线一期通车，广佛肇城际轨道开通运营等基础设施的投入使用，以及客运服务的“软件”升级，广州市综合客运枢纽体系更加完善，基础设施水平得到大幅提升，广州正在利用海、陆、空的通达优势将“朋友圈”织得更广、更密。
基础设施不停升级
白云机场已在航站楼新增了76个地铁指引标识，各到达指廊最近出口处新增了65个温馨提示，到达二层步行距离更新了76处温馨提示，同时增加了12处停车场标识指引、20处中转流程指引和5处机场周边交通指引及深夜旅客交通指引；广州南站汽车站也已完成了客运导向标识第一期改造工作，高铁站增加了30台带有港澳通行证刷卡功能的自动售票机和30台自动取票机，候车室内安装了20台自动取票机。
货运
今年前半年，广州已实现港口货物吞吐量超25998万吨，同比增长2.4％，集装箱吞吐量869万标箱，同比增长4.6％，白云机场货邮吞吐量77.3万吨，同比增长6.0％。庞大多维货运网络网购不用苦等快递
“今年‘双11’不用苦苦等快递！”在刚过去不久的电商购物潮中，跨境电商成为今年“黑马”占比显著提高，记者走访广州的物流快递企业发现，进出广州的海量货品之所以能快速疏运，主要得益于这里庞大多维的城市货物集疏运网络：
目前广州港开通了164条货柜航线。全球第一大散货运输公司——中远海运散货总部落户广州南沙。南沙汽车码头多层汽车库项目已建成投产，上半年共完成整车进口3029辆，同比增幅高达198％。
华南城市冷链物流园项目也已经开展主体钢结构验收，并完成了冷库库体标识安装，进行降温调试，它将加强整个华南区域“冷链物流”的保障。
白云国际机场跨境电商物流中心、检验检疫集中查验中心以及生鲜一体化集中查验平台、跨境电商B2C公共作业平台，也已建成并投入使用。白云机场已在全国机场范围内首先实现两小时内“机坪－保税仓”保障服务。
服务
虽然广州有着庞大的交通运输网络，但令人惊喜的是，即使是第一次来广州的陌生人，也不会面对
纵横交织的交通网手足无措，因为广州的空巴联运、异地候机、跨境＋内运等便捷转运服务客运联程，能够让乘客、货品都“无缝换乘”。
基于发展多式联运，广州正加快推出“一票到底”，反哺完善“水铁联运”“水水联运”“江海联运”等货运服务产品。
打造掌上出行定制出行方式
“约个车”成为即将过去这一年里，广州市民出行时最常挂在口头的一句话，2016年是广州市民出行发生变化最明显的一年，而为了提前适应甚至引导市民丰富多层次的出行需求，广州基于LBS和移动互联网技术搭建了定制出行“如约”服务平台，满足市民的公交出行需求。部分外围距离市中心较远的住宅小区，居民前往市中心区时可打开手机约一辆如约巴士；在客运交通枢纽及CBD等交通繁忙区域、酒店和大型展会中，市民习惯约一辆如约的士；而珠江水串联起的普通市民日常生活场景中，如约水巴以特色项目现身，还为游客打造了珠江“亲子游”“红色之旅”“登山游玩一日游”“珠江日、夜游”等多条主题线路。此外，定制出行在广州得到服务延伸，目前在如约平台上还能网约驾校、网约城际巴士等。
在联运服务方面，目前南航、国航已在广州先后开发“空巴联运”，通过航空公司销售系统进行销售与航空运输段相衔接的地面运输联运产品服务。截至本月，白云国际机场已开通了23条珠三角长途客运专线，启用28个异地城市候机楼、12个客运站点。根据规划，广州还将利用广州北站与白云机场的地缘优势开展“空铁联运”建设，通过广州北站扩建中预留白云机场异地值机通道等方式，最终实现“空铁联运”。
货运方面，广州依托发达的铁路、水路运输网络蓬勃发展，广州港集团已与营口港通过战略合作，开通了广州港－营口港－欧洲铁路班列货运通道的“水铁联运”。
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