11月30日，舟山和泰船舶修造有限公司举行为浙江海洋大学建造的第二艘科考船“浙渔科2”下水命名仪式。浙江海洋大学副校长徐士元、国家海洋局第二海洋研究所条件保障处副处长徐伟、舟山市海洋与渔业局党组副书记孙景良等单位领导和各界专家出席了本次仪式。
据悉，“浙渔科2”号是继“浙渔科1”号之后浙江海洋大学又一重量级的科考船。该船是浙江省首艘最专业的综合渔业资源调查船，也是国内首艘自主设计的柴电混合推进实船运用的科考船。
“浙渔科2”号安装有科学渔探仪、多波束测深系统、浅地层剖面仪、CTD等专业的海上调查仪器，是一艘集科研教学为一体，可以实现近海渔业资源、海洋地质、海洋环境、生态环境调查等功能的综合海洋调查船。
该船除了常规的配置外，最大的亮点是：动力系统为新型船舶推进形式—柴电混合推进，主机功率为1007KW，辅助推进电机功率为220KW，可发挥柴油机推进和电力推进两种动力型式的综合优势，具有经济、高效、操纵性好、动力冗余等优点，并可实现电推设计航速8节，两者相结合的混合推进设计航速13节要求。
该项目的顺利建设，得到社会各界的大力支持与关心。标志着舟山和泰船舶修造有限公司建造科考船的能力又迈上了一个新台阶，也标志着浙江海洋大学在渔业资源调查领域有了一个专业的研究平台，有了浙江省内第一艘服务于渔业调查功能最全、吨位最大的综合调查船，该船将为国家的近海渔业资源调查、学校的海洋科学综合研究提供强有力的支撑条件,为海洋科学研究取得重大突破性成果提供了有力保障。
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