“十三五”是浙江省综合交通投入最大、发展最快、机会最多的黄金时期，万亿综合交通建设投资蕴藏着巨大的产业发展机遇。为深入贯彻落实省委省政府决策部署，按照全省综合交通建设动员大会要求，省综合交通改革与发展领导小组办公室于2月15日上午召开《浙江省综合交通产业发展规划》（以下简称“《规划》”）编制启动暨专家咨询会。
浙江省综交办副主任，省交通运输厅党组副书记、副厅长陈利幸作全面部署，省交通运输厅副厅长任忠主持会议，省发改委、财政厅等15家《规划》编制成员单位和特邀专家参会。
会议认为，围绕“1210交通强省行动”，加快培育浙江省综合交通大产业，是服务高水平全面建成小康社会、打造中国明天标杆样本的题中之义，是深化供给侧结构性改革、加快经济发展新旧动能转换的有效途径，也是构建现代综合交通运输体系、进一步增进群众获得感幸福感的创新举措，尤其对抢占国内外几十万亿规模的市场极为有利，一旦错失发展机会，势必会在未来激烈竞争中处于落后。必须牢牢把握综合交通大投入、大建设、大提升的窗口机遇期，秉持浙江精神、干在实处、走在前列、勇立潮头，加快培育综合交通产业发展新优势。
会议期间，参会代表结合自身职能、专业优势，纷纷发言，提出许多建设性的意见建议。其中，省轨道交通协会会长赵彦年认为，加快发展综合交通产业是浙江省抢抓窗口机遇期的大事好事，《规划》中要重视国有企业培育，也要对民营企业加大扶持力度；省咨询委委员王东祥指出，要重视万亿交通工程的载体作用和信息化的促动作用，抓住机遇培育新业态、新增长点；省社科院经济研究所所长徐剑锋表示，培育综合交通产业高度契合五大发展理念，在产业培育中要注重智能化、智慧化和一体化融合；省工业和信息化研究院院长兰建平提出，促进产业发展体制机制尤为重要，要重视发挥省内各行业领域龙头企业支撑作用。
会议指出，综合交通产业涵盖国民经济10余个门类、30余个大类和100余个行业小类，《规划》编制工作规格之高前所未有、范围之广前所未有、难度之大前所未有，需要着重处理好“四对关系”，即：坚持适度超前，处理好数量和质量的关系；坚持有所为有所不为，处理好政府和市场的关系；坚持统筹谋划，处理好务虚和务实的关系；坚持远近结合，处理好当前与长远的关系。在此基础上，科学界定综合交通产业规划的范畴，合理设定综合交通产业的发展目标，锁定浙江省综合交通产业发展的重点领域，提出加快综合交通产业发展的有力举措。
会议要求，《规划》编制各成员单位要按照省委省政府决策部署，以舍我其谁、只争朝夕的责任担当，按照会议明确的“责任表”“任务表”“时间表”要求，全面开展《规划》编制工作，从紧从速抓好任务落实。同时，要坚持“看准的事情抓紧做”，按照边推进工作、边制定规划的原则，对已明确的培育交通高端建筑企业、打造轨道交通高端装备制造龙头企业、组建省综合交通运输云平台等重点工作狠抓落实、争取率先突破。
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