会议倒计时43天
底盘的作用是承载汽车车身、发动机、内外饰等各系统重量的模块，同时支承、安装汽车发动机部件，并接受发动机的动力，使汽车保证正常行驶，底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
随着消费者对汽车产品的可靠耐久等性能要求越来越高，使得作为承载部件的底盘系统更加安全和可靠。此外，国内新能源汽车的快速发展，电池电机等重量的增加，给底盘带来了更大的轻量化压力。汽车底盘的轻量化，尤其是簧下质量比重的减少，会显著提升汽车的舒适性及操控稳定性。然而底盘的轻量化、可靠耐久等性能的实现，需要不断采用新材料，以及与之匹配的成形与制造工艺。因此，底盘用材铝化、液压成型、热成形、复合材料等新材料新工艺不断涌现。
为了全面了解汽车（含新能源）底盘系统新材料新工艺的应用现状，准确把握其发展方向，促进汽车底盘技术研究单位、新材料、零部件和主机厂的产业链技术交流与合作。中国汽车材料网将于2018年10月18-19日在安徽·合肥召开“2018汽车底盘新材料新工艺应用技术研讨会”。将邀请整车厂底盘系统产品设计、底盘关键零部件供应商、底盘相关新材料企业、科研院所和高校等领域的专家，将围绕汽车底盘系统技术趋势、底盘轻量化解决方案、底盘新材料新工艺的发展、新能源汽车模块化底盘创新方案等热点话题展开交流，共同探讨汽车底盘系统的技术发展以及新材料与新工艺的关键应用技术。
会议组织
☞拟邀指导单位（部分确认中）：
中国汽车工程学会汽车材料分会
中国汽车工程学会汽车制造分会
中国汽车工程学会汽车非金属材料分会
中国汽车工程学会汽车转向技术分会
中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会
中国汽车工程学会悬架技术分会
中国汽车工业协会车轮委员会
全国汽车标准化技术委员会车轮分技术委员会
☞主办单位： 中国汽车材料网
☞承办单位： 中国汽车材料网、汽车轻量化在线
会议时间、地点
会议时间：
10月18-19日
会议地点：
安徽·合肥
会议安排：
17下午签到；18日全天至19日上午会议报告；19日下午拟定参观
主要议题
国内汽车市场底盘（悬架、转向系统、EPB等）关键技术趋势分析
国内外典型车型底盘铝合金应用进展及铝化趋势探讨
底盘副车架新材料新工艺
底盘转向节新材料新工艺
底盘控制臂新材料新工艺
底盘刹车盘新材料新工艺
底盘扭力梁新材料新工艺
车轮新材料及制造工艺
汽车的备胎设计与应用趋势
新能源汽车全铝底盘应用技术
新能源汽车模块化底盘设计探讨
铸造铝合金在底盘上的应用
锻造铝合金在底盘上的应用
挤压铝合金在底盘上的应用
挤压铸造铝合金底盘零部件
半固态成形技术在底盘系统的应用
超高强度钢热成形技术在底盘上的应用
液压成型技术在底盘系统的应用
底盘螺旋弹簧材料与制造工艺
底盘关键零部件轻量化技术
绿色轮胎用材及发展趋势
车企新材料新工艺开发模式探讨
纤维增强复合材料在汽车底盘件中的新应用
汽车底盘件的新型连接工艺
注：此为会议主要议题，报告内容及专家安排在会前2周确定。
拟邀请专家及议题
已关注及报名企业
名单更新中……
会议费用
✔2018年9月20日之前付款：2700元/人；2500元/人（3人及以上团队价格）
✔2018年9月20日之后：3000元/人
注：全日制在校学生在原价基础上优惠600元/人。
✔产品样品展示费：5000元，一个约1m长桌展位及易拉宝。
9月20日之前付款还有优惠哦，想报名的小伙伴抓紧啦！
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