汽车用热轧钢板在我国已形成锰钢或锰稀土钢系列,硅钒钢、含钛钢系列和含铌钢系列。
·含钛系热轧钢板。含钛热轧钢板在汽车上的用量很大。由于含钛钢板强度高,实际冲压性能好,不仅可大幅度降低汽车自重,同事汽车使用寿命成倍提高。
钢中加入钛,既提高钢板的强度,又改变钢中硫化物夹杂的形态和分布。含钛钢板的冲击韧度很高,常温达300~400J/cm²。但热轧含钛钢业存在一些问题:一是钛对温度很敏感,当终轧后冷却速度控制不当,会导致含钛钢板的头、中、尾的强度波动大,形成强度分布的盆形曲线。
·热轧含铌钢系列。为了节约合金元素,降低钢的生产成本。目前国内外大量应用热轧含铌钢板。钢中加入微量含金元素,铌的强化能力大于钛,由于钛优先与氮化合并与硫形成钛硫化合物,直接增加了钛在钢中的含量。铌只是强化元素,要获得同级强度的钢板,钢中含铌量仅为含钛量的1/3左右,显示了含铌的优越性。
·热轧贝氏体钢板。热轧贝氏体双相钢和贝氏体相钢。其主要添加元素为Si,Mn,(Nb),Cr。其重要特征是具有优良的翻边性能,很适合冲击象汽车支撑部件要求较厚切成性尤其是翻边性能良好的部件。
说声谢谢,感谢回答者的无私帮助