丁基再生胶价格:11111.00元/ 最小起订量:1111 供货总量:1111 发货期限:自买家付款之日起3天内发货 有效期至:长期有效
伴随着橡胶制品的大量使用,废弃橡胶污染问题日益严重。而废旧橡胶主要来自报废的汽车轮胎,我国汽车工业的高速发展使废旧轮胎的产生率持续增加。业内人士表示,如何实现废弃橡胶循环资源化利用对于橡胶工业可持续化发展意义重大。2012年我国机动车保有量超过2.5亿辆,由此每年产生废轮胎2亿多条。中国的轮胎报废量正以平均每年8%-10%的增长率增长,到2020年将达到2000万吨。
废轮胎属不溶或难溶高分子材料,被环保界称为“黑色污染”。全球废旧轮胎报废量较大,但基本得不到充分再利用。中国的资源再生利用行业总体上还比较落后,处理水平不高,各地都是小加工厂和“土炼油”小作坊,技术设备落后,不仅浪费废胎资源,更是造成了严重的二次污染。
据了解,目前废弃轮胎的处理方式主要有生产再生胶、翻新等方式。在我国,废旧轮胎的处理方式主要是以生产再生胶为主,近年来发展十分迅速。但是由于缺乏先进的技术水平和生产设备,再生胶生产企业的低水平重复建设情况十分严重,我国再生胶产业已经面临产能过剩的问题。
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