价格:18.00元/件 最小起订量:500 件 供货总量:50000 件 发货期限:自买家付款之日起7天内发货 有效期至:长期有效
桥梁预压水袋又名试压水袋,预压水囊,在铁路,公路的桥梁建设中得到了广泛使用。我公司生产的预压水袋是采用高强度pvc制成,它具有功效高。动强度低,场地文明,整洁等优点,根据箱梁结构尺寸量身定做,按设计图纸要求对现浇支架模板系统进行预压,消除支架结构本身受荷状态的非弹性变形,为堆载预压提供了新方法。1. 把预压水袋放在需要预压的位置放平摊开,出水阀门在预压水袋端部低处,阀门向下,露出底模板,关闭开关。
2. 使用高压水泵,把水管接上进水管阀门,打开开关及排气开关,将袋子内空气派出。开始注水,水注满后,关闭阀门
3. 在预压要求时间内(3-7天)模板不在下沉,即可打开下面出水阀开关并放水
4. 使用完毕,把水袋折叠起来放在室内,准备下次使用
桥梁预压吨袋状
桥梁预压吨袋的形状是长方体,一般尺寸是90*90*110的,各种规格的尺寸,用来测压桥梁的承重,承重很重要,不可忽视。
桥梁工程吨袋的老化主要是由于日光中的紫外线形成的,紫外线致使了聚丙烯的降解,从而使吨袋呈现拉力降低,粉化,褪色等表象。吨袋的价值虽不高,一条一般的吨袋也就几拾元,但所承载的物资是千倍乃至万倍的价值,因而吨袋的安全使用,是个非常重要的疑问。为了运送物资的安全,需求吨袋的一般耐老化寿数,到达半年乃至一年以上,当然具体的要看客户的需求。在充沛了解了吨袋老化的机理,老化的要素和老化检查的规范基础上就可全部的满意客户对吨袋防老化的需求。
1、敞口水袋:原理是利用安装好的侧膜和临时支架做成个围堰(或者沙袋堆成围堰)作为受力层,再将整张帆布铺装在围堰里面作为密封层,再往里注水,属于均不荷载。优点简单、实用、价格低廉。缺点是预压重量难以达到,安全性能差,容易造成翼板整体移动,甚至变形,帆布很容易被锥破,上水后整个支架下面变成水帘洞。
适用于:螺旋钢管贝雷片支撑系统、排水条件非常好的基础。
2、桥梁式预压封口水袋:密封水袋又根据材质分为橡胶密封水袋和PVC焊接密封水袋。
桥梁试压水袋是采用橡胶尼龙布,高密度聚乙烯制成。而且可重叠压两个,能满足桥梁预压的吨位,将其充满水,水的密度小,预压验收宜,它具有功效高,动强度低,场地文明,整洁等优点。
桥梁施压水袋的优点
(1) 首先,它是一次性使用的,用过以后就可以丢弃,不需要额外的地方来存放这些桥梁施压水袋和清理,它也没有超期费之类的费用,就可以省不少资金。除此之外,一次性使用的好处还有卫生环保,每次使用的都是全新的桥梁施压水袋,有效的避免货物被污染。
(2) 桥梁施压水袋比起传统的罐箱,可以装载更多的货物,比最原始的集装箱可多装40%,那么所需要的集装箱数量就可以减少了,这样又可以节省资金。
装料。先将集装袋吊环对称挂于灌装机横梁上,使集装袋底基本与地面接触,然后将集装袋装料口打开,套入装料筒并由夹持装置夹紧,以免粉尘或颗粒漏出。启动灌装机将原料从装料口装入袋内,灌装时先将袋身拉直后再灌装。灌装结束后,关闭装料口。如使用带有卸料口的集装袋,灌装前应查看底部是否扎好。
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