半挂牵引车价格:258000.00元/辆 最小起订量:1 辆 供货总量:20 辆 有效期至:长期有效
陕汽汉德13吨级MAN技术双级减速桥、单级减速桥,全部MAN技术开发,技术国内领先;桥壳采用有限元分析,并进行了优化设计,保证了桥壳整体承载能力;轴头焊接采用美国、德国真空电子束焊先进工艺,保证桥壳的可靠性。MAN技术驱动桥较斯太尔驱动桥具有更高的传动效率(节油),有着最佳的速度(车速高)和油耗表现。13吨级MAN双级减速桥的速比有:3.866、4.266、4.769、5.262、5.92;13吨级单级减速桥的速比有3.364、3.7、4.111、4.625。
陕汽汉德16吨级MAN技术铸造双级减速桥,全部MAN技术开发,技术国内领先;承载16吨,是国内承载能力最强的双级减速驱动桥,更适合目前市场对重卡的要求;输入扭矩大,整桥重量与斯太尔双级桥相当,制动性能可靠,总成故障率低,使得其适用性更广。对于运行在矿山等环境复杂、工况恶劣的用户,应引导其选装汉德16吨级MAN技术铸造双级减速桥,可提供的速比有3.866、4.266、4.769、5.262、5.92。
1)牵引车:高速版车型标配汉德13吨级MAN技术双级减速桥,可选13吨级MAN技术单级减速桥;
轻量化版车型标配汉德13吨级MAN技术单级减速桥,可选13吨级MAN技术双级减速桥,加价1500元/根;
加强版车型标配汉德13吨级MAN技术双级减速桥,可选16吨级MAN技术铸造双级减速桥,
2010年,陕汽结合国际上最先进的悬架技术,推出了全新的MVS&SIS悬架系统。
1)牵引车:标配MVS新型悬架系统。
2)自卸车:标配四骑马螺栓结构SIS悬架系统
3)其它车型:标配双骑马螺栓结构SIS悬架系统
约斯特轻量化90鞍座面板及加强筋厚度大,承载能力较国内同类产品高21%-30%;采用电泳漆,耐腐蚀;拆卸灵活,便于更换配件;自动弹簧卡锁机构确保拉手处于正确位置双重卡锁设计将手柄安全锁死,牢固可靠。采用双拉簧设计,控制锁紧部件与牵引销的间隙,使用寿命延长20%以上。
我公司德龙F3000系列牵引车全面匹配约斯特轻量化90型鞍座。
除轻量化版载货车标配11.00R20子午线轮胎外,其余车型一律标配12.00R20子午线轮胎。
德龙F3000自2009年9月15日正式以来,凭借其自身卓越的产品性能赢得了用户广泛的认可和良好的市场口碑,成为了国内高端重卡的旗舰。经优化设计的2010款德龙F3000产品更加注重每一个细节,新外观不仅彰显出非凡的气质,更使这款车型成为了国内目前空气动力学性能最佳的产品,MVS&SIS悬架系统、驾驶室四点全空气减震、新型三级进气滤清系统、新一代CAN总线技术、VOSS快插、双层密封等一些列高新重卡技术的应用,使这款车型在可靠性、舒适性等方面都达到了无与伦比的新高度,而在材质选择、减震系统设计、光源系统等方面更是融入全新的健康设计理念,将这款车型打造成为了超舒适、超智能、超节省、超安心的超值产品。
继09年推出牵引车、自卸车、水泥搅拌车之后,2010年新增载货车和其它专用车及底盘,并推出满足国三排放的EGR产品,进一步满足更多用户的需求:
德龙F3000牵引车分为高速版、轻量化版和加强版,以满足不同工况的车辆的运输需求,并统一采用MVS公路悬架系统,标配12.00R20子午胎、轻量化90鞍座以及400L铝合金油箱等。
自卸车匹配汉德16吨级MAN技术铸造双级桥(国内承载力最大的重卡车桥)、SIS工程强化悬架系统(四骑马螺栓,可靠性极高的后悬挂系统),6×4自卸车更是标配了国内承载能力最强的9.5吨前轴,使车辆无论从事土方、砂石料、渣土运输,还是大容积重载中长途运输及短途倒运,完全满足用户的各种需求。
搅拌车匹配汉德16吨级MAN技术铸造双级桥、SIS工程强化悬架系统、前轴盘式制动器、850宽车架,整车动力强劲,承载力强,稳定性高,专业缔造城市建设专家!
载货车分为轻量化版和加强版,轻量化车型采用少片簧、汉德13吨级MAN技术单级桥、11.00R20子午胎、轻量化850(8+L板)车架,特别擅长长途运输煤炭等资源或日用品等轻抛货物;加强版采用多片簧、汉德13吨级MAN技术双级桥、12.00R20子午胎,尤其适合矿石、钢材等重载资源运输。
一、驾驶室
N——德龙F3000加长高顶驾驶室。基本配置:美国VISTEON新内饰;钛合金质感的整体仪表台;新结构双卧铺(带床罩和档帘);封闭式窗帘导轨系统(带窗帘);可靠性极高的CAN总线技术仪表(装配潍柴共轨机、ISM发动机的牵引车,其余车型为步进电机仪表);美观实用的水杯座;24V带USB接口的收放机(可读MP3/U盘/移动硬盘中的音乐文件);多功率省油开关;牵引和载货车为四点空气弹簧悬架+新型空气主座椅(带扶手);自卸及专用车为四点液压弹簧悬架+液压座椅;上下、前后4向可调式真皮方向盘(450小幅方向盘);安全带;双后窗;手动天窗;电控自动恒温空调;豪华DC遮阳罩;遮阳帘(国内独家采用);驾驶室后悬置带液压锁止机构;同色保险杠及翼子板(自卸及搅拌车标配铁保险杠);铝合金防滑登车梯,牵引车标配挂车独立制动杆,带辅助远光灯的前大灯。
潍柴EGR国三发动机
潍柴EGR发动机是潍柴动力在原国二发动机基础上,在缸体内部增加废气再循环装置达到国三排放的发动机,也是目前国内最可靠、最成熟的EGR国三排放发动机。
潍柴内置式EGR动力具有国内最优的结构可靠性,发动机的喷油泵和正时齿轮室全部采用法兰连接,该结构设计彻底消除了以往常见的高压油管断裂、喷油泵传动轴断裂、空压机轴和喷油泵轴油封漏油等故障。整机故障率远远低于采用EGR外置的国内其他EGR发动机产品。
WP10.270E32---270马力/1100N.m WP10.290E32---290马力/1160N.m WP10.310E32——310马力/1250N.m
WP10.340E32---340马力/1250N.m WP10.380E32---380马力/1460N.m
WP12.340E32---340马力/1350N.m WP12.380E32---380马力/1500N.m WP12.420E32---420马力/1750N.m
注:1)标配WEVB发动机排气门制动技术。
2)标配除水放心滤(可除去柴油中95%以上的水分,让司机放心加油)。
销售热线:15134966060 13572471515
内蒙古和盛汽车销售服务有限公司
品牌 | 陕汽德龙 | 型号 | SX4257NT379 |
外观颜色 | 珠光红金属漆 | 挂车种类 | 仓栏半挂 |
整车外形尺寸 | 6860*2495*3851(mm) | 用途 | 煤炭、货物 |
轴距 | 1500+2700(mm) | 发动机型号 | WP12.336/336 |
发动机马力 | 336/1900(PS) | 装载重量 | 38500(kg) |
乘员/座位数 | 2-3 |
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