汽油抗爆剂甲醇汽油添加剂

C-抗爆剂是一种新型的汽油抗爆剂，有效组分为环戊二烯三羰基锰（Cyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl,简称CMT），是继MMT、四乙基铅、MTBE和胺类抗爆剂之后的一种新型汽油抗爆剂，具有使用方便、加剂量少、稳定性强、价廉高效、无毒害、节约能源等优良性能。
一、C-抗爆剂带来的工业利益
1、增加汽油调合的灵活性
C-抗爆剂使炼油厂在生产清洁燃料时，有更多选择，减少对高辛烷值组分的依赖，增加了汽油调合的灵活性。有利于炼油厂增产高标号汽油。
2、更低的辛烷值改进成本
与MTBE相比，C-抗爆剂是极优良的调整介质，在18mgMn/L限量浓度下加入得到的辛烷值增益相当于汽油中按10%加入MTBE所得到的辛烷值增益。
与MMT相比，在相同浓度（以锰计）加入情况下，C-抗爆剂所取得的辛烷值增益几乎是相同的，而使用C-抗爆剂的成本节省了近30%。
3、降低重整装置苛刻度
因为C-抗爆剂提高了辛烷值，允许炼油厂在较低的苛刻度条件下操作重整装置，这样就可以加大重整处理量，提高液收率。大约下降1个MON辛烷值，可提高1%液收率。
4、减少热炉的排放
重整装置在较低苛刻度条件下操作减少燃料的需要量约为3%，这样就相应地减少了炼油厂的排放。
5、有助于降低汽油中烯烃的含量
在催化裂化装置中，降低汽油烯烃含量，提高柴油收率的操作都可能会带来辛烷值的降低，辛烷值降低的代价由C-抗爆剂来补偿。
6、减少原油的需要量
C-抗爆剂的使用可以降低炼油厂对原油的精炼程度，提高收率，降低能耗，有利于炼油厂优化资源配置，这就节约了原油。
二、C-抗爆剂的性能表现
1、抗爆机理
C-抗爆剂中的环戊二烯三羰基锰在燃烧室燃气压缩升温条件下分解为活性氧化锰微粒，由于其表面的作用，破坏了燃料着火前的分支反应，即链反应中的活性作用，使它变为活性很小的氧化中间产物，导致焰前反应中过氧化物的浓度降低，链的长度和分支减少，有选择地钝化了由一部分有机过氧化物分散成的游离基，延长了着火的诱导期，并扩大冷焰区域，阻碍自动着火，同进也降低了释放能量的速度。因此燃料的抗爆性能被提高。
2、烃类对C-抗爆剂的感受性
由于是分解产物阻碍链反应，因此抗爆性的提高不仅决定于C-抗爆剂的量，而且和燃料的性质及发动机的运转条件有关，故烃类燃料对C-抗爆剂的感受性为：
烷烃>环烷烃>烯烃>芳香烃
低辛烷值燃料>高辛烷值燃料
研究法>马达法
首次增量>最后增量
燃料中的各种硫化物对C-抗爆剂的感受性几乎没有影响。
3、C-抗爆剂的加入与感受性
C-抗爆剂在汽油中的辛烷值增益与加入量呈对数递增关系，加入量与感受性关系见下图和表1：

三、C-抗爆剂的理化性质

C-抗爆剂系列产品按照有效物浓度分类分别有C-20、和C-98等牌号产品，理化性质如下：

C-20理化性质

C-98理化性质

四、C-抗爆剂在炼油厂使用的一般经验

1、蜡油催化裂化汽油，RON在87-89时，以18mgMn/L的浓度加入C-抗爆剂，辛烷值增益在2.0-3.0，一般情况下，单独使用C-抗爆剂就可以使蜡油催化汽油达到90号无铅汽油规格；
2、重油催化裂化汽油，RON在90左右，抗爆指数还达不到90号无
铅汽油规格，这时，只要以小于9mgMn/L的浓度加入C-抗爆剂，就可以重油催化裂化汽油达到90号无铅汽油规格，若重油催化裂化汽油RON达92左右，再以浓度为18mgMn/L加入C-抗爆剂，或再加入少量高辛烷值组分，就能达到93号无铅汽油规格；
3、在90号汽油组别，C-抗爆剂的辛烷值改进成本约为MTBE的25%，93号汽油组别，使用C-抗爆剂可提高93号汽油产量；
4、炼油厂如有重油催化裂化，重整汽油RON在94-95左右，在C-抗爆剂的调合下，就可能生产95号或97号优质无铅汽油。
5、常规的添加量为万分之五。

五、C-抗爆剂的储运与包装

1、本品可常温储存，远离火种。
2、本品需避光储存，并使用高纯氮保护。
3、C-98为塑料桶包装，每桶25公斤。
4、C-20有铁桶和贮罐两种包装，铁桶包装为每桶175公斤；贮罐包装为每罐0.6吨、5吨或13吨。

C-抗爆剂是一种新型的汽油抗爆剂，有效组分为环戊二烯三羰基锰（Cyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl,简称CMT），是继MMT、四乙基铅、MTBE和胺类抗爆剂之后的一种新型汽油抗爆剂，具有使用方便、加剂量少、稳定性强、价廉高效、无毒害、节约能源等优良性能。
一、C-抗爆剂带来的工业利益
1、增加汽油调合的灵活性
C-抗爆剂使炼油厂在生产清洁燃料时，有更多选择，减少对高辛烷值组分的依赖，增加了汽油调合的灵活性。有利于炼油厂增产高标号汽油。
2、更低的辛烷值改进成本
与MTBE相比，C-抗爆剂是极优良的调整介质，在18mgMn/L限量浓度下加入得到的辛烷值增益相当于汽油中按10%加入MTBE所得到的辛烷值增益。
与MMT相比，在相同浓度（以锰计）加入情况下，C-抗爆剂所取得的辛烷值增益几乎是相同的，而使用C-抗爆剂的成本节省了近30%。
3、降低重整装置苛刻度
因为C-抗爆剂提高了辛烷值，允许炼油厂在较低的苛刻度条件下操作重整装置，这样就可以加大重整处理量，提高液收率。大约下降1个MON辛烷值，可提高1%液收率。
4、减少热炉的排放
重整装置在较低苛刻度条件下操作减少燃料的需要量约为3%，这样就相应地减少了炼油厂的排放。
5、有助于降低汽油中烯烃的含量
在催化裂化装置中，降低汽油烯烃含量，提高柴油收率的操作都可能会带来辛烷值的降低，辛烷值降低的代价由C-抗爆剂来补偿。
6、减少原油的需要量
C-抗爆剂的使用可以降低炼油厂对原油的精炼程度，提高收率，降低能耗，有利于炼油厂优化资源配置，这就节约了原油。
二、C-抗爆剂的性能表现
1、抗爆机理
C-抗爆剂中的环戊二烯三羰基锰在燃烧室燃气压缩升温条件下分解为活性氧化锰微粒，由于其表面的作用，破坏了燃料着火前的分支反应，即链反应中的活性作用，使它变为活性很小的氧化中间产物，导致焰前反应中过氧化物的浓度降低，链的长度和分支减少，有选择地钝化了由一部分有机过氧化物分散成的游离基，延长了着火的诱导期，并扩大冷焰区域，阻碍自动着火，同进也降低了释放能量的速度。因此燃料的抗爆性能被提高。
2、烃类对C-抗爆剂的感受性
由于是分解产物阻碍链反应，因此抗爆性的提高不仅决定于C-抗爆剂的量，而且和燃料的性质及发动机的运转条件有关，故烃类燃料对C-抗爆剂的感受性为：
烷烃>环烷烃>烯烃>芳香烃
低辛烷值燃料>高辛烷值燃料
研究法>马达法
首次增量>最后增量
燃料中的各种硫化物对C-抗爆剂的感受性几乎没有影响。
3、C-抗爆剂的加入与感受性
C-抗爆剂在汽油中的辛烷值增益与加入量呈对数递增关系，加入量与感受性关系见下图和表1：

三、C-抗爆剂的理化性质

C-抗爆剂系列产品按照有效物浓度分类分别有C-20、和C-98等牌号产品，理化性质如下：

C-20理化性质

C-98理化性质

四、C-抗爆剂在炼油厂使用的一般经验

1、蜡油催化裂化汽油，RON在87-89时，以18mgMn/L的浓度加入C-抗爆剂，辛烷值增益在2.0-3.0，一般情况下，单独使用C-抗爆剂就可以使蜡油催化汽油达到90号无铅汽油规格；
2、重油催化裂化汽油，RON在90左右，抗爆指数还达不到90号无
铅汽油规格，这时，只要以小于9mgMn/L的浓度加入C-抗爆剂，就可以重油催化裂化汽油达到90号无铅汽油规格，若重油催化裂化汽油RON达92左右，再以浓度为18mgMn/L加入C-抗爆剂，或再加入少量高辛烷值组分，就能达到93号无铅汽油规格；
3、在90号汽油组别，C-抗爆剂的辛烷值改进成本约为MTBE的25%，93号汽油组别，使用C-抗爆剂可提高93号汽油产量；
4、炼油厂如有重油催化裂化，重整汽油RON在94-95左右，在C-抗爆剂的调合下，就可能生产95号或97号优质无铅汽油。
5、常规的添加量为万分之五。

五、C-抗爆剂的储运与包装

1、本品可常温储存，远离火种。
2、本品需避光储存，并使用高纯氮保护。
3、C-98为塑料桶包装，每桶25公斤。
4、C-20有铁桶和贮罐两种包装，铁桶包装为每桶175公斤；贮罐包装为每罐0.6吨、5吨或13吨。