2010新产品汽车太阳能电瓶充电器型号1020W

电动车充电器价格：700.00元/台 有效期至：长期有效

汽车太阳能电瓶充电器

功率(w):10W

尺寸(mm):600*180*2.5或600x180x25mm

峰值电压vpm(v):18

峰值电流IPM(A):0.58

开路电压VOC(V):21.6
短路电流ISC(A):0.64
重量:0.6kg.
特点：轻，薄，易于携带。组件由高效的单晶硅组成。

汽车太阳能充放电控制器

【产品规格】12V/24V,10A
【概况】本控制器专为太阳能直流供电系统设计，并使用了专用电脑芯片的智能化控制器。采用一键式轻触开关，完成所有操作及设置。具有短路、过载、独特的防反接保护，充满、过放自动关断、恢复等全功能保护措施，详细的充电指示、蓄电池状态、负载及各种故障指示。本控制器通过电脑芯片对蓄电池的端电压、放电电流、环境温度等涉及蓄电池容量的参数进行采样，通过专用控制模型计算，实现符合蓄电池特性的放电率、温度补偿修正的高效、高准确率控制，并采了用高效PWM蓄电池的充电模式，保证蓄电池工作在最佳的状态，大大延长蓄电池的使用寿命。具有多种工作模式、输出模式选择，满足用户各种需要。
【主要特点】
1、利用蓄电池放电率特性修正的准确放电控制。放电终了电压是由放电率曲线修正的
控制点，消除了单纯的电压控制过放的不准确性，符合蓄电池固有的特性，即不同的放电率具有不同的终了电压。
2、具有使用了单片机和专用软件，实现了智能控制；
3、过充、过放、电子短路、过载保护、独特的防反接保护等全自动控制；
以上保护均不损坏任何部件，不烧保险；
4、采用了串联式PWM充电主电路，使充电回路的电压损失较使用二极管的充电电路降低近一半，充电效率较非PWM高3%-6%，增加了用电时间；过放恢复的提升充电，正常的直充，浮充自动控制方式使系统由更长的使用寿命；同时具有高精度温度补偿；
5、直观的LED发光管指示当前电瓶状态，让用户了解使用状况；
6、所有控制全部采用工业级芯片（仅对带I工业级控制器），能在寒冷、高温、
潮湿环境运行自如。同时使用了晶振定时控制，定时控制精确。
7、取消了电位器调整控制设定点，而利用了Flash存储器记录各工作控制点，使设置数字化，消除了因电位器震动偏位、温漂等使控制点出现误差降低准确性、可靠性的因素；
8、使用了数字LED显示及设置，一键式操作即可完成所有设置，使用极其方便直观，9、具有直流输出或1HZ频闪输出2种输出选择，频闪输出特别适用于LED交通警示灯等。

【技术参数】
型号SRRC
额定充电电流10A
额定负载电流10A
系统电压□12V；□24V/12VAUTO
过载、短路保护1.25倍额定电流60秒.1.5倍额定电流5秒时过载保护动作.
≥3倍额定电流短路保护动作
空载损耗≤6mA
充电回路压降不大于0.26V
放电回路压降不大于0.15V
超压保护17V，×2/24V；
工作温度工业级：-35℃至+55℃(后缀I)；
提升充电电压14.6V；×2/24V；(维持时间：10min)（仅当出现过放电时调用）
直充充电电压14.4V;×2/24V；(维持时间：10min)
浮充13.6V;×2/24V；(维持时间：直至降到充电返回电压动作)
充电返回电压13.2v；×2/24V；
温度补偿-5mv/℃/2V（提升、直充、浮充、充电返回电压补偿）;
欠压电压12.0V；×2/24V；
过放电压11.1V-放电率补偿修正的初始过放电压（空载电压）；×2/24V；
过放返回电压12.6V；×2/24V；
控制方式充电为PWM脉宽调制

HBSC10I型太阳能电源单路输出控制器