SGLL卧式双联油冷却器，油冷却器风冷却器

冷却器价格：489.00元/台 最小起订量：1 台 供货总量：10000 台 有效期至：长期有效

产品名称：SGLL卧式双联油冷却器

列管式冷却器板式换热器液压油冷却器空气冷却器冷却器换热器等
泰兴市华旭润滑设备制造厂是专业生产冷却器的厂家。该厂主要生产GLC型、GLL型、2LQFW型、2LQFL型、2LQF1W型、2LQF1L型、2LQF2W型、4LQF3W型、LC型、SL型、FL型、BR型油水冷却器，同时生产采用空气（风）为冷却介质KL、FL型空气冷却器及全铜、铝、不锈钢非标冷却器。

冷却器用于冶金、矿山、水泥、电力、轻工、食品、化工、造纸等工业部门的稀油润滑系统和液压系统中用来冷却系统中的润滑油、液压油。

SGLL卧式双联油冷却器图

SGLL卧式双联油冷却器外形图

SGLL卧式双联油冷却器参数表

我厂精心生产了多种系列的几十种型号的产品。

例如：一、双联式冷却器用途
该冷却器采用双联结构，由两只相同面积的冷油器和三通阀装置构成，一只工作，一只备用，每个冷却器能承担整个系统的冷却负荷，管板一头固定，一头浮动、可拆卸的管束和水室箱盖，便于运行过程中清洗、检查和维修。冷却器的材质，根据使用场所、水系统条件可有多种选择。
汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，它将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的（同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，其轴颈也向外进行热量传递，所以润滑油也具有冷却轴颈的作用）。

二:冷油器串联和并联的优缺点

1、冷油器串联运行的优点有：冷却效果好，油温均匀。
2、冷油器串联运行的缺点：油的压降大，漏油时无法隔离。
3、冷油器并联运行的优点：油压下降小，隔离方便，可在运行中检修一组。
4、冷油器并联运行的缺点：冷却效果差，油温不均

三:双联式冷油器,LY型双联式冷油器换不锈钢管的工艺要求
1、新不锈钢管的准备：将检查合格后的不锈钢管，按冷油器的尺寸下料，不锈钢管要比管板长出4～5毫米，不锈钢管两端除去毛刺，将胀管部分打磨光滑，在两端约50毫米处进行回火处理。
2、剔除旧不锈钢管：选用专用半圆三角錾子剔除，剔时注意不要损伤管板，剔光不锈钢管，，将旧不锈钢管抽出后将管板管孔清理干净，用细砂布打磨光洁，用布擦掉粉尘。
3、穿新管、胀口：管板和不锈钢管都准备好后，可以穿新不锈钢管，注意不宜用力过猛、蹩劲，对准自己的孔位装入，新管两端外露部分应相等，管板孔直径比管径略大，约0.5毫米，不宜过大或过小。不锈钢管穿好后可用胀管器胀口，胀管时力量速度不宜过大或过小，胀管长度应为管板厚度的2／3，不可大于管板的厚度，胀完后两端用冲子翻边。
4、换不锈钢管时要一半一半的换，拆一半换好再拆另一半。


四:双联卧式冷油器选购
选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选黄铜,也可根据用户需要选不锈钢作为换热元件。



我厂生产设备装备精良，检测手段齐全，质量稳定，冷却器畅销全国各地，部分产品随主机配套厂出口国外。“质量第一，信誉至上。”是企业的宗旨，实行“比质量、比信誉、比品种、比服务”的经营方针，以雄厚的技术力量、完善的售后服务、诚信的经营方针，热忱欢迎广大客户选用本厂产品。

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