供应蓄电池

蓄电池价格：0.00元/ 有效期至：长期有效

1、密封性：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；
　　2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；
　　3、安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠；
4、长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、 ABS 耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命；
　　5、性能高：
1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高；
　　2) 充放电性能高，自放电控制在每个月 2% 以下（ 20 ℃）；
　　3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置 30 天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；
　　4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6、温度适应性强：可在 -30 ℃～ 50 ℃下安全、放心地使用；
　　7、使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；
　　8、经济实惠：柏克蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是最经济实惠的产品。

：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合， 防爆设备的装置使赛能电池在整个使用过程中更加安全可靠；
4、长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、 ABS 耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命；
　　5、性能高：
1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高；
　　 2) 充放电性能高，自放电控制在每个月 2% 以下（ 20 ℃）；
　　 3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置 30 天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量；
　　 4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6、温度适应性强：可在 -30 ℃～ 50 ℃下安全、放心地使用；
　　7、使用和运输安全简便：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；
　　8、经济实惠：柏克蓄电池极高的性能，超长的使用寿命，极低的维护成本确保用户得到的是最经济实惠的产品。
　　 电池结构图： Battery construction

二、电池结构

　　 电池的零部件，材料及其功能Parts ,material and function

　　二、电池放电

　　1、放电终止电压：电池不宜放电至低于预定的终止电压，否则将导致过放电，而反复的过放电则会导致容量难以恢复，为达到最好的工作效率和最长的使用寿命，放电应在 0.05-3C 之间；
2、放电容量：
　　 1) 放电容量与放电电流的关系：图 1 为 FM 、 GFM 、 JMF 系列电池在不同的放电率条件下放出的容量，从图中可看出，放电倍率越大，电池所能放出的容量越小。

　　2)温度作用：电池容量亦受温度的影响，过低温度（低于－ 15 ℃ /5 ℉）则会降低有效容量，过高温度（高于 50 ℃ /122 ℉）则会导致热失控并损害电池（如图 2 所示）。

三、FM、GFM、JMF系列产品充电方法
1、浮充（限制电压，控制电流）使用：浮充电压 2.25V ～ 2.30V/ 单体 , 最大电流不得大于 0.25C10 ，电池浮充电流调到小于 2mA /AH.（ 25 ℃） （请参见图 3 ）。

　　2、循环使用（充电即停，放完电即充）：充电电压 2.4 V/ 单体 , 最大充电电流不得大于 0.25C10 （参见图 4 ） 。

　　3、温度补偿：化学反应随温度的升高而加速，随温度的降低而变慢。电池在 5 ～ 35 ℃范围内工作时，无需对充电电压进行补偿，当温度低于 5 ℃或者高于 35 ℃时，为了防止对电池过充或者欠充，建议对充电电压作适当的调整，调整标准浮充时为 -3mv/ ℃ /cell ，循环 使用时为 -4mv/ ℃ /cell （温度以 25 ℃为基准），请参见图 5 。

　　4、充电时间的计算：对备用的电池来讲，当电池供电后，对电池重新充满电所需要的时间，一般不少于 24 小时；对循环用电池来讲，如果知道上一次的放电量及初始充电电流，可以按如下公式计算出环境为 25 ℃时需要的充电时间。
　　 A. 当放电电流大于 0.25C 时
　　　Cdis
　　　 　 Tch = I +3 ～ 5
　　 B. 当放电电流小于 0.25C 时
　　　　　　　　 Cdis
　　　　 Tch = I +6 ～ 10
　　 注：Tch = 电池充满电所需要的时间（小时）
　　　　 Cdis = 电池上一次的放电的电量（安时）
　　　　 I = 最大初始充电电流（安培）

四、电池的使用寿命
1、影响电池使用寿命的主要因素：
重复的深放电 ( 特别是浅充电后的深放电 )
　　　　　 外界温度过高
　　　　　 过充电 ( 特别是涓流式充电时 )
　　　　　 过大的充电电流
　　　　　 当充好电的电池长期搁置（特别是在高温环境下）
　　　2、循环使用寿命：
电池循环使用时放电、充电为一个循环，电池循环寿命（循环次数）与电池的放电深度，电池周围环境和充电方法有密切关系（参见图 6 ）。

　　　3、浮充使用寿命：
电池的浮充寿命主要受充、放电电压的影响，周围的温度对产品的寿命也具有影响，图 7 为 FM 、 GFM 系列，图 8 为 JMF 系列型号电池的浮充寿命与环境温度的关系曲线图 。

五、容量保持
1、自放电：
　 1）充电后的电池若经长期储存，其容量将逐渐减少，并成为放电状态，此种现象称为自放电，且这现象是无法避免的。即使电池未使用过，也会因电池内部起化学及电化学反应而造成自行放电，现将柏克铅酸蓄电池的自行放电之情况分述如下：
　　　　 化学因素：不论是阳板 (PbO2) 还是阴板 (Pb) 的活化物质，都需经分解或逐步与硫酸反应 ( 电解液 ) ，而转变成较稳定之硫酸铅，这个过程也就是自行放电。
　　　　 电化学因素：由于不纯物质的存在，电池会因内部形成局部电路或与两极发生氧化还原反应而造成自行放电。
　　　　 柏克电池电解质因杂质含量极低，因而自放电非常小，这源于电池的超强保持特性。其自放电特征如图 9 所示。

2）电池的自放电速度与储存温度也有着密切的关系，请参见图 10。

　　　2、通过开路电压可判断电池的剩余容量，图 11 为电池的剩余容量与开路电压之间的关系曲线图：

六、电池的储存
蓄电池应存储低温、干燥、通清洁的环境中，避免热源，阳光直射。电池充足电存放。并且常温下每月 3 ～ 6 个月进行一次充电。
　　 电池放电后应立即充电，不可将电池在放电长期搁置；
　　 不需要用的电池搁置一段时间之后应进行重复充电，直到容量恢复到原来的水平；
　　 当容量仅为或低于额定容量的 40 ％时（开路电压 25 ℃是低于 6.3V/12.63V ） , 应用均衡充电以使得容量恢复；
　　 低温下电池可以储存更长的时间，例如电池储存于 15 ℃，无潮湿及无光照射的地方，在进行必要的补充电前，可以保持 12 个月以上。

七、安装说明
使用前请检查蓄电池的外观（有无漏酸、破裂）。
　　 蓄电池的安装必须由专业认识来进行。
　　 在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩手板等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，以防触电；绝对避免将金属工具同时接触到电池的正、负端子，造成电池短路。
　　 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为电池的壳部分，避免损伤极柱。
　　 电池在多只并联使用时，请按电池识标“＋”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于 15mm ，且连接部位要紧，以防产生火花和接触不良。
　　 安装接插式端子的蓄电池时，请不要改变端子的形状和位置，如特殊的情况的要求请与我公司联系。
　　 和外部设备连接之前，使设备处于断开状态，并再次检查蓄电池的连接极性是否正确，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负极端，并紧固好连接线。

八、日常检查和使用
1. 定期（至少每三个月一次）检查，下列异常的发生将导致电池损坏而需更换。
　　　 a. 任何电压异常
　　　 b. 任何物理影响（如碰击或壳体变形）
　　　 c. 任何电解液漏出
　　　 d. 任何异常发热
　　 2. 当蓄电池用于紧急容量供给火警装置时，应依照火警紧急能源供给标准检查。
注意事项：
　　 禁止随意拆装电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。
　　 使用多个电池时，要注意电池间的连接正确无误，注意不要短路。
　　 电池若需并联使用，一般不要超过三组（只）并联，若要超过请与我公司联系。
　　 使用过程中应避免强烈震动或机械损伤。
　　 电池的充放电请参照本书或者使用说明书。
　　 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为 5 ～ 35 ℃）。
　　 请勿使用化学清洗剂清洗电池，电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等。
　　 请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池放入水中。
　　 使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
　　 请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。
　　 请勿将电池放在靠近火源的地方或者放入火中焚烧。
　　 废旧电池应集中放在指定或者由蓄电池厂家回收，不要乱弃。

九、应用范围
UPS 不间断电源
　　 报警系统
　　 应急照明系统
　　 邮电通信
　　 电力系统
　　 电厂电站的开关控制及事故处理
　　 银行不间断系统
　　 电话和电讯设备
　　 摩托车
　　 电动工具
　　 消防，安全防卫系统
　　 医疗设备
　　 太阳能系统
　　 船舶设备
　　 控制设备
　　 发动机启动
　　 环保型电动车
　　 电子仪器及其它备用电源