增压器J170增压器价格多少

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潍坊增压器是专业生产径流式涡轮增压器的企业。公司紧跟市场步伐，开发、生产了20大系列、150多个品种的涡轮增压器产品，是国内产品覆盖面最宽、应用范围最广的涡轮增压器生产厂家之一。目前，公司已同潍柴动力、一汽大柴、一汽锡柴、东风朝柴、玉柴、北汽福田、云内和天津珀金斯、上汽上柴等几十家主机厂建立了良好的关系。 本企业主导生产匹配潍柴6160、R6160、6170、6200、8170、WD615斯太尔柴油机增压器，配潍柴第二发动机厂495、R4105、R4100、R6150ZD、R6105AZLD、R6105RZLD 柴油机增压器、配济南柴油机厂6190、12V190柴油机增压器，淄博柴油机厂6170、8170 增压器等等。潍坊增压器（增压器张经理：15165664175，增压器QQ:1105700597）
型号有12GJ、SJ130、SJ140B、J65／J56／J56A、J80、J86、GJ90B、HC5A、J150、20GJ、FJ130、FJ135、SJ135-3J、SJ145、H145 S43、J130B、J135A／01、H110A、SJ170、SJ150-7A／9B、SJ168、SJ158、SJ160、J170、H145-03FL、H160、SJ60W-4、SJ76／86、GJ90C、HT3B、J112、J114、TB28等系列产品。
增压器广泛用于船舶、发电机组、工程机械、农业机械、重型汽车等各大领域。 多年来，通过全公司员工的共同努力，产品品种齐全、性能可靠、稳定、价格合理，且服务周到细致，同时以优良的工作作风受到同行业和用户的一致赞许。 　公司将继续秉承不断创新，追求卓越的理念，竭诚为广大国内外客户服务。潍坊增压器（增压器张经理：15165664175，增压器QQ:1105700597）
 

①保持增压器的正常工作温度。增压器工作时,涡轮壳正常温度为400℃左右,压气机壳的温度以不烫手为合适,在使用中,若柴油机供油量过大,供油时间过晚,长时间超负荷运转或经常轰油门,都会因排气温度过高而使增压器过热,磨损加剧。若涡轮端油封失效,增压器内的机油窜入涡轮壳,随着排出气缸的高温废气一起排出,造成机油过度消耗,排气管也出现冒烟。若压气机端油封失效,增压器内的机油便窜入压气机壳,随着进气被吸入气缸内燃烧,同样造成机油过度消耗,排气冒烟,还造成气缸内积炭增多。

　　②保持正常的润滑系统机油压力。柴油机在运转中,当润滑系统机油压力低于015MPa时,应停车检查,以防增压器润滑不良而烧蚀转子轴与轴承。机油压力也不可过高,以免机油窜入涡轮室或压气机室。柴油机低速空转的时间不可过长,以防机油压力过低而使增压器润滑不良。

　　③加强空气滤清器的保养工作。要使喷入气缸的柴油充分燃烧,需供给大量的清洁空气。柴油机加装增压器后,喷油泵供油量相应调大,如果空气滤清器堵塞而进气不足,柴油机功率便会明显下降。因此要加强气滤清器的保养,确保其正常工作状态。另外,若滤清器滤芯破损或密封胶圈老化失效,增压器会因灰砂侵入而转速不稳,噪声加剧,并导致轴承、油封和气封组件加剧磨损。需注意的是,保养空滤器,切勿让硬物落入进气管,以免吸入增压器后击碎叶轮或折断转子轴,还有可能引发拉缸事故。

　　5、增压器的正确保养

　　在使用中,应经常检查并紧固增压器三壳体之间的螺栓,消除漏油、漏气现象。柴油机每工作500～1000h,应卸下增压器,检查转子是否旋转灵活,增压器进、回油口有无积炭,并仔细清除干净,确保机油畅通无阻。刮除沉积在压气机喉口上的微小尘埃,清洗中间壳水夹层中的水垢、气封道及油腔,清除涡轮、喷嘴环及涡轮壳内的积炭,清洗各气封件和油封件,并检查其损伤情况,必要时予以更换。拆装增压器时,由于涡轮壳与压气机壳均为薄壁铸件,切忌摔打碰撞,必要时应用木锤轻敲,不可使用铁器,以防击破。转子轴组件装配时必须按原记号就位,以免影响其动平衡。总装时要保持清洁,不可让杂物落入壳体内腔或管道中。中间壳上的机油进、出油口应垂直安装,出油管从增压器接出后应逐渐弯曲接到曲轴箱去,中间不得有“死弯”,以防回油不畅通而使机油向涡轮室或压气机室渗漏。