云南轨道钢价格

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2013年一季度【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】,国内钢材市场呈现宽幅波动走势。【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】春节前由于需求停滞不前,钢材价格在底部徘徊;春节后经过短暂调整,钢价重心缓慢上移。由于一季度需求放量不明显,因而钢材价格上涨乏力,期货市场表现趋于谨慎。

春节长假过后,受钢价回暖影响,钢厂生产积极性出现回升。统计数据表明,【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】2月日均粗钢产量达到192.7万吨,环比增长5.3%,达到去年6月以来的最高水平。宏源期货分析师白净表示,在经过去年四季度的减产之后,今年一季度国内钢厂产能释放逐步恢复,其产量增速超过市场预期。

市场需求逐渐释放,社会钢材库存量见顶回落。昆明轨道钢价格,云南轨道钢价格,从3月中旬开始,国内钢材市场26个主要市场、五大钢材品种库存量下降幅度明显。其中螺纹钢库存量,截至3月30日为806.5万吨,月环比下降40.74万吨,降幅达4.81%。中国钢铁工业协会公布的数据显示,3月中旬全国粗钢日产量为191.9万吨,月环比增长12.9%。业内人士认为,钢材产量回升,社会库存不升反降,体现了下游钢材需求的好转。

此外,房地产行业出现回暖迹象,也刺激着钢市需求。同时也影响着【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】云南钢材昆钢发言人表示,昆明轨道钢价格,云南轨道钢价格，建筑钢材下游需求逐步恢复,中间商及工地采购推动钢材市场价格持续上涨。

广发期货的分析报告显示,当前，昆明轨道钢价格,云南轨道钢价格，为4300元/吨左右,而上海、北京、广州等地的 昆明轨道钢价格,云南轨道钢价格 螺纹钢(20mmhrb400)现货价格分别为4120元/吨、4240元/吨、4460元/吨。相对北京、上海两地的现货价格,螺纹钢期货价格已出现一定升幅,这将吸引部分卖出套保盘的介入。

白净表示,二季度钢材供需整体仍将处于供大于求的格局。由于4、5月份处于钢材消费旺季,昆明轨道钢价格,云南轨道钢价格 会有季节性上涨的可能,但受制于下游需求增速放缓的限制,昆明轨道钢价格,云南轨道钢价格涨幅将较为有限。伴随着钢价缓慢回升,钢厂复产情况明显,二季度后期需求饱和后,供需矛盾或进一步加剧,钢价调整概率较大

 

自去年下半年以来，【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】由于镍价一直震荡拉升，由此带动，【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】国内管坯生产厂家也纷纷上调管坯报价，并于二月份达到最高位，但是随后，  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】国际期镍镍价由于中东和利比亚局势变得不甚明朗、欧债危机反反复复的原因，一路下挫，日本地震之后更是落入谷底，受此影响，【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】管坯报价也纷纷下调，但是由于二月份管坯报价的偏高，使得进入三月，  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】管坯行情依旧不佳，除了青山和佛山宝丰等实力比较雄厚的厂商还在继续生产以外，许多中小型厂商都不约而同的停止了管坯的销售和生产，转向焊管和无缝管领域。

青山的周先生也坦言，目前由于原料报价上涨、订单状况偏低、停运设备维护等原因，生产  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】和销售管坯并没多少利润可言，所以中小厂商的转移阵地行为也情有可原。

与此相反，  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】三月份不锈钢无缝管和焊管订单行情都相当理想，受采访的佛山、佛山、湖州、泰州等地的厂商联系人基本都表示，三月份无缝管和焊管的行情比较令人满意，虽然报价因为原料原因有所下降，但是依然挡不住国内众多厂商对于无缝管和焊管的生产热情。

结合受访者的分析，笔者认为促成当前行情的主要原因有以下几点：

首先，我国国内国际的经济形势自08年以来，一直处于一个上扬的走势中，【云南轨道钢价格】各地的一些大中小企业从国内外接收到了大量的订单，项目的上马带来了对不锈钢管的刚性需求，使得钢管行情总体走势保持良好。

其次，  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】去年下半年因为产能过剩而引发的限电政策，或多或少的引起了不锈钢管产业的时间成本损耗和产量下降，因此而来的供应地区性和结构性不足延续至今，上周开始，佛山地区又开始了有计划的限电，从而使得总体看来，不锈钢管供给偏紧。

第三，十二五计划提到要大量上马保障房工程和重型产业，【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】而且据目前国内新闻报道渠道了解来，基本都有了一些眉目，这引起了钢管行业需求增大的预期。

第四，日本震后重建虽然在高端不锈钢管的需求应该不会通过从中国进口满足，但是中国国内不锈  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】钢管相对低廉的低端管报价，还是对日本震后重建工程有巨大的吸引力的。

以上因素无疑都是对  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】行情都有看好的预期，但是也不应过于乐观。应当看到，国内各家厂商纷纷转战  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】领域，致使国内不锈钢管总体产能过剩，而且主要偏重于中低端管，国内中低管市场在长期内将处于饱和的状态，虽然经济发展和大型项目上马会拉动一定的需求，但是产能供过于求的局面不会在短期内改变。

并且这样局面的继续持续，  【昆明轨道钢价格】，【云南轨道钢价格】国家的宏观调控也必定会加大这方面的调控力度，各厂商还是应当理性的看待目前的市场状况。

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