BS700MCK2价格:4500.00元/吨 最小起订量:1 吨 供货总量:56000 吨 发货期限:自买家付款之日起3天内发货 有效期至:长期有效
致想买宝钢高强板朋友的一封信
很高兴也很荣幸您能在茫茫的网络海洋中看到我们的产品,同时我也真诚的希望您能认真的看下去。因为,不管您是一个对挂车很了解的老司机或者是资深物流人士,还是对挂车毫不了解的初入人士,我相信,我所说的这些对您肯定有着绝对性的帮助。来和大家探讨高强钢板挂车行业目前为止所产生的一些鄙陋,一些陋习,和您对挂车的一些误区。好了,我废话说的有些多了,下面就让我们来共同聊聊钢板吧。
首先,我先自我介绍一下,我是上海云卿钢铁物资贸易有限公司、云卿的一名销售员工。在行业内,我接触了很多挂车制造厂,也看到了很多客户在花着高价,买着劣质的产品,导致客户利益严重损失。
大家都知道,挂车用到最多的就是钢材,那么钢材的好坏很大一部分就决定了所生产挂车的质量,为什么我说是很大一部分?因为它起到的作用不是绝对性的,一个好的挂车不光光钢材好就是可以的,它还要对钢材进行合理化设计,对焊接也有着严苛的要求,并不是说拿个电焊机、二保焊机像焊大铁门似得,三下五除二就完事儿了。
我们先说说钢材。其实挂车质量和价格悬殊就悬殊在钢材上,大型企业所用的钢材为上海宝钢所生产研发的BS700mck2,什么是BS700mc?它是上海宝钢股份公司开发成功的特高强度冷成型热轧钢板,而k2是BS700mc系列中抗冲击性能最高的一种。
大家都知道宝钢在中国来说是钢材行业里的老大,而BS700mck2是宝钢所生产刚强度钢里面较高标准的钢材,它主要是运用在大型桁车吊臂中,所以我们挂车运用这么高标准的钢材可以说是有点屈才,但是我们翔驰挂车为的是什么,为的是让广大司机老板朋友在运输中更加的安心,更加的放心,拉更多的货,赚更多的钱才是王道!它的价格在6000/吨左右。而普通钢材的价格只有4500/吨左右。有的客户也会说,人家挂车厂也是用的BS700mc啊,碰到这种情况我只能给他们说,您用正品跟他们比较过吗?单单从外观上来说,正品的平整度和他们自己所说的钢材就有着很大很大的差距,不信您来我们厂和他们的比较一下您心里就明白了。
有的朋友以前没买过,没用过挂车,可能会说没必要用这么好的钢材,我想问一句:没必要吗?我不回答他,老司机和在物流行业打拼几十年的老板们会回答他,在运输过程中所产生的事故会回答他,因为钢材的屈服度、抗拉指数、伸长度达不到要求所造成的损失会回答他。辛辛苦苦的在外打拼,一辆好的挂车可以用个5年没问题,为什么不用好的呢?差那几千块?我想不是的,是因为现在的市场环境蒙蔽了大家的双眼,让您看不到什么是真的好的,什么是假的差的。
说完钢材,我们来说一下制造工艺。很多老板都忽略了一点,单单追求一辆挂车的钢材好坏,而一些细节化的东西都不去在意。
一辆挂车想要用着舒心,用着踏实,不光是说钢材好就是可以的,它从大梁到牵引盘到牵引销的固定每一个环节都需要合理化的设计,从而使整个车身有着更牢固的架构,产生更大的载重额。大梁从下料,到校对,到焊接,到矫正,都有着专业化的生产设备。,、在焊接这块我要多说点,高强度钢大梁严禁私自焊接!高强钢遇到强电流很容易退火,破坏了钢材结构,大梁退火后很容易断。高强钢的焊接对设备以及焊接技术要求很高,要求对电压电流掌握要掌握好。挂车厂一般采用几十万到上百万元埋弧焊机等大型焊接设备焊接,普通的维修点,修理厂设备较简陋,一个处理不好退火后,挂车大梁就很容易开焊断裂。大家知道为什么有些老板买的挂车大梁会断裂了吧,他们没有这么专业的设备,人工怎么能和数字化的埋弧焊机相比呢,所使用的为大型埋弧焊机。
上面我们所讲到了一个词汇:退火,退火的严重性我上面也讲到了,质地由韧变脆,危害非常非常的大,大梁在焊接的同时有的时候会弯曲,这是不可避免的,属自然变形,对结构没有任何的影响。但是,我是说但是既然弯曲就要想办法矫正,目前有很大很大一部分挂车厂所采用的方式是什么呢,把整个大梁结构用割枪烤,烤的通红通红的,然后再用凉水一浇~嘶~A呀!完了,为什么说完了,我敢保证,这根大梁如果不断,我吃了它!目前有实力的挂车生产企业所使用的方式是严禁高温!使用大型空压矫正机,哐哐哐一步到位,已经配备大型空压矫正机,坚决避免退火发生。所以老板们呐,当您看到爱车在经过这冰火两重天的考验时,干脆您这大梁就别要了,到时您在使用中的损失可不是一根大梁这么简单了。
说道这里,有的朋友就会说了,你说的这么好我也没见啊。您不妨到我们工厂来参观一下,保证您不虚此行。我这人喜欢交朋友,但是不善言语,所以我不会拿着花言巧语去蒙骗您,我这里只有真材实料的好挂车。
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