四季度是矿山生产最为困难的时期，尤其是进入冬季以后，不可预知的困难将给全年生产任务的完成带来巨大压力和挑战。为此，矿业歪头山矿自加压力，超前谋划生产，不断挖掘内部潜力，针对冬季生产特点，突出重点，科学细化指标，并采取积极有效措施，确保实现全年目标。
随着矿石供应量的不断增加，该矿为改善采场技术状况，对运输系统进行了改造，为避免采剥失衡，采取增加新的机车线路等多项措施确保生产。他们在强化采场调整的同时，全力做好边坡、扩帮之后的全方位检查，要求相关车间加强采场岩石量、运距管理工作，合理确定采剥比及矿岩运距。进入四季度以来，雨加雪冻害天气增多，为此，运输车间提前做好充分准备，在车辆保养、上线维护，以及降雪等因素的应急处理措施方面积极想办法，确保生产系统不瘫痪。汽车运输系统同样因天气原因受到较大影响，与此同时，目前该矿的六种车型矿用汽车部分服役期较长，给备品备件采购和检维修方面造成诸多困扰。为破解“瓶颈”，该矿采取点检员到现场检修维护、轮转检修等措施压缩检修时间，以此增加作业率。在降低能源消耗方面，他们采取油罐车到场加油，设立临时停车场等举措降本增效，同时严格各项降成本措施管理与考核，狠抓修旧利废管理、能源管控计划指标的落实，将眼睛盯在成本上、措施落实在行动上。
为确保设备运转正常，该矿打破原有的管理模式，生产科、机动科采取专人24小时值班制度，充分利用基层管理人员业务精湛、经验丰富的特点，一旦遇到问题，争取第一时间进行有效处理。尾矿输送系统关系到全矿生产，由于冬季易发生管路冻裂事故，该矿组织力量增设尾矿管路，同时对泵站进行改造，采用液压、电机、变频器等设备，由该矿“首席工程师”到一线指导职工操作。
该矿还结合各车间生产经营实际，从产量、成本、质量、设备等方面制订了细致的计划，并要求各车间继续落实各项保产增效措施，确保实现全年生产经营目标。