一年一度的全球长期协议铁矿石年度价格谈判即将再次拉开帷幕。分析人士认为，经过连续多年的矿价上涨，目前全球现货铁矿石价格依然在冲高，新一年度铁矿石合同价格可能会继续上涨。
需求急增矿价连年冲高
中国五矿化工进出口商会会长陈浩然认为，中国钢铁产量高增长的势头，是与中国国民经济高增长对钢铁产品的巨大需求密切相关的，也与国际市场对中国钢铁产品的巨大需求分不开。
据分析，经过连续多年的矿价上涨，目前全球现货铁矿石价格依然在冲高；今年以来，铁矿石海运价格又出人意料连创历史新高，到9月底，从巴西、澳大利亚进口的铁矿石到中国的运费平均每吨已达76美元和逾32美元，巴西矿的运费已超出矿石离岸价。虽然按照目前的规则，矿价谈判不涉及运费，但其中的微妙牵制关系依然引人注目。
钢材出口调控已显成效
陈浩然认为，只有真正从节能减排、治理环境入手，切实淘汰那些落后、能耗高、污染严重、排放不达标的钢铁生产能力，从钢铁生产源头上把不符合国家政策法规的因素排除掉，中国钢铁产能的规模以及对铁矿石的需求才能被调控到合理的水平上。
事实上，自2005年以来，国家便已连续6次出台钢材出口调控政策，以摆正钢铁业的产业定位。而目前这些政策的正面效应已开始体现，今年7月和8月中国钢材出口量环比都出现了回落。
核心钢企加强并购重组
据悉，中国核心钢铁企业在全国范围内的并购重组也在稳步推进中。宝钢集团已成功重组了新疆八一钢铁集团，与邯钢的新建项目达成合资建设关系，并与包钢建立了合作框架。首钢、武钢和鞍钢也都在推进各自的产业重组项目。
除了鞍钢、武钢等钢厂在西澳地区计划实施一系列海外开矿投资项目之外，宝钢集团与世界最大矿业集团——巴西淡水河谷公司正式建立合资公司，实施在巴西当地利用巴西铁矿联手建立大型钢厂的计划，钢坯年产规模在千万吨级，相当一部分将在南美、北美和欧洲地区销售，这相当于在“进口矿－钢铁扩能－钢材出口”的“乱结”里理出一根较为顺畅的线索来。
专家认为，虽然目前相当多的专门机构和业内人士都认为新一年度铁矿石合同价格可能会继续上涨，但无论如何，中国钢厂与跨国矿业公司之间的沟通在不断加强，对供求前景的预期在趋于稳定。