本钢集团特殊钢公司将浇注后的钢锭红热状态脱膜装入保温车或红热状态随模一起送至均热炉的工艺称为红送。在SCM822齿轮钢3.16t锭红送热装生产中发现部分钢材表面产生裂纹。
SCM822H齿轮钢主要成分为(%):0.23C,1.19Cr,0.40Mo,0.29Cu,0.04Al,0.01N;临界点Ac1750℃,Ar1700℃,Ac3840℃,Ar3770℃。
经统计分析,按钢锭传送耽搁时间和入炉温度可分成4种情况:
(1)模送90min,入炉温度950℃,共生产35炉,因钢的组织为奥氏体,热应力和组织应力均较小,钢材表面质量良好。
(2)模送100min,入炉温度900℃,共生产86炉,在该温度下虽没有产生相变,但因AIN已沿晶界析出,所以在钢材上出现簇状密集细小裂纹。
(3)模送120min,入炉温度800℃,共生产28炉。因装炉温度在SCM822H钢混晶温度区700-870℃内,此时该钢的热塑性差,是AIN析出高峰区,且相变组织应力大,所以在钢材上存在皮下网状裂纹,严重的则为三角口或鸡爪形开裂。
(4)脱模装保温车送5.5-6h,入炉温度500-600℃,共生产117炉。因脱模装入保温车提高钢在700-870℃的冷却速度,可以有效抑制AIN析出,同时因装炉温度较低,组织应力小,因此该工艺生产的钢材表面质量良好。
由上述结果得出,对SCM822H齿轮钢3t钢锭红送热装温度应在600℃以下,或950℃以上,避免钢锭在700-900℃的温度范围内进均热炉,以保证钢材有良好的表面质量。
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