万庆良表示，广东将以建设两个保税港区为突破口，加快出口加工区、保税物流中心(B型)申报，发展现代大物流；尽快制定推进保税物流监管体系建设扶持政策措施，加快完善广东省保税物流监管体系；科学规划特殊监管区的布局与建设，加强产业导向和政策引导；整合现有各类海关特殊监管区资源，不断推进海关特殊监管区域的“功能整合、政策迭加”，进一步提升保税物流配套服务能力。
据悉，中国国务院在今年10月正式批准同意设立广州南沙保税港区和深圳前海湾保税港区，填补了广东省保税港区的空白。广州南沙保税港区规划控制面积7.06平方公里，深圳前海湾保税港区规划控制面积约3.7平方公里。
保税港区是中国目前开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的特殊区域，目前中国共有保税港区12家。 [中国金属新闻网]