虽然此前炙手可热的钢市已经进入调整期，但在刚刚到来的7月份，对国内大部分地区炼钢铁市场来说，应该是开启了全新的一页：由于宏观经济环境的事体复苏回暖和其它各种原因，铁价将稳步上升，市场资源会更加趋紧、市场走势将会继续稳中向好并开始出现质的变化。
钢市在经过了持续数月的“疯涨门”之后，到6月末市场已经开始了调整。先是以上海为代表的南方市场率先下调建筑钢材价格；三天之后以北京为赌注北方市场也难以承受持续涨价而无买家所带来的库存压力，价格也开始下调。就在整个钢市进入理应调整下行之时，炼钢铁市场却大有异军突起之势，7月份有望创出自今年二月份春节后最强势的一轮行情。
以下对国内部分主要炼钢铁生产和使用地区的市场情况作简要分析：
1、山东市场。该地区近期以来因资源短缺和钢厂产能的放量导致铁价节节攀升。现铁厂主流出厂价一般为2620-2650元，比上周又有50元的涨幅。据悉该省最大的钢铁企业――莱芜某大型钢厂已于昨天出台了7月份炼钢铁采购到厂价2680元/吨（这是该厂自今年3月份有少量采购计划之后的第二次出台计划），凭该厂多年来在行业内炼钢铁采购量和价格“标王”的影响力，此次采购计划和价格的出台，已向市场发出了一个非常明确的导向信号――铁价要实实在在的上涨了！这一信号不仅会在山东本土产生影响，同时也会波及到国内其它地区。
2、河北市场。该地区是今年以来国内炼钢铁价格变化频率最快、资源缺口最大的地区。现钢厂拿钱买不到货的情况已经开始出现。目前唐山各钢厂所报采购价一般为2650元/吨，但这一价位现已基本找不到卖家。由于铁价明显快速上扬，当地铁厂所报出厂价也已达到2600元以上，这不能排除铁厂因看好后市而有捂盘不卖之嫌。以笔者个人所见，近期如果河北钢厂（包括京津地区）采购价达不到2700元/吨，真的是难以采到资源。时期若再往后推移，即使2700元的价位，收起货来也有难度。在一段时间内看，或许2750元/吨才是一个更贴近市场的价位。
3、江苏安徽等南方市场。今年以来南方市场基本被海外进口资源所占领。由于海运费的上涨和海外供货商不断高抬价格，操作此事的贸易商在国内售价也是水涨船高。据悉海外铁现在东部沿海港口落地价已到2550元/吨左右，如果加上运费和贸易商的合理利润，到达距港口最近的钢厂最低价也得2650元/吨以上（这只是厂商直供，不含二次倒手转卖）。现南方各钢厂出台的价格普遍为2650元左右，但随着市场的变化，整个南方市场不管是进口铁还是本地铁，价格都会进一步提高。尤其是近两天马鞍山某大型钢厂出台7月份采购价为2670元/吨，更会对整个南方市场产生冲击，毫无疑问，该厂2670元的价格问世，必定会拉动整个苏皖地区价格的攀升。
上述主要地区的市场状况已经体现出目前和今后一段时间国内市场走势的主流――7月份铁价将会整体上扬，且势头会持续向好。如此行情不能简单地看作为一般的价格波动，从更深层次角度看：一是国家宏观经济形势已经开始探底回升，企稳向好，这一点已经得到国家权威统计数据和经济学家们的一致认可；二是从行业内看，由于大型国企钢厂产能开始逐渐施放，铁的需求量比此前会大幅上升，导致资源会更加紧张；三是目前铁价与钢价相比极不正常的严重过低等等；这一切都为7月份国内铁市场全线走好，价格上升奠定了坚实的基础。