2009年全年，美国汽车市场新车销量为10,431,509辆，与2008年同期和2007年同期相比分别下跌了21%和35%。2009年美国汽车市场的销量是自1982年以来最低水平，而人均购买水平则创下了自1950年以来的最低记录。
2010年美国车市涅槃重生5大理由
但是，很多业界分析人士指出，2010年美国汽车市场的发展状况将好于几个月前的预期，理由如下：
1、2009年12月汽车销量呈现上涨趋势，是2010年销量上涨的好兆头。
2009年12月，美国汽车市场新车销量同比上涨了15%，18个品牌车企的销量实现了两位数的增长。
2、自二战以来，美国国内报废车辆数目首次实现同比增长，意味着新车需求也将上涨。
3、汽车租赁业务将上涨。
业内人士指出，美国汽车租赁公司将会扩大汽车租赁业务。2009年，美国汽车租赁占所有汽车交易的14%，而2010年，这一比例将上升至16%，与2007年相持平。
4、新车交易价格将会上涨。
由于车企在2009年都执行了减产计划，根据库存水平，市场处于供不应求状态。另外，车企们在接下来的排产计划中将会更加小心谨慎，尽量贴合需求，而且不会有太多促销措施。因此，2010年美国市场新车交易价格将会上涨。
5、固定成本下跌，售价上升，意味着即使成交量下跌，汽车制造商和经销商也会盈利。
2010年美国汽车市场销量预期
CSM、J.D.Power等机构都认为，2010年美国汽车市场需求将会上涨。下表为各机构对2010年美国汽车销量的预期：
（来源：盖世汽车网）