近年中国大陆成为我国钢铁最大之出口国，由于中国大陆需求持续热络，亦创造我不锈钢业者近三年的出口荣景，获利也水涨船高。由建锠实业100％转投资成立建锠（中国）不锈钢有限公司所开发的天津宝马不锈钢物流园区，自今年五月起开始对外公开，目前已获得多家国际级不锈钢大厂的青睐与入驻，招商情形十分热络。
建锠天津宝马不锈钢物流园区集不锈钢裁剪加工（含二、三次加工）、不锈钢深加工、贸易、仓储、物流运输、产品展示、行政办公、餐饮服务、物业管理于一体，将成为华北地区最大的不锈钢物流园区。
天津建锠不锈钢物流园区占地430亩，首期工程开发面积为140亩，陆续成立供暖公司、物业管理公司、运输配送调车场和商务会馆；凭借着建锠在不锈钢加工的专业领域，持续扩大建锠集团在中国的经营规模及市场占有率。
分析师表示，不锈钢板是一非常成熟化的商品，价格、产量完全由市场决定，全球不锈钢板材有50％的市场在亚洲地区；近年来由于中国地区的需求量逐步上升成为全球最大的不锈钢消费区域，但中国地区的供给跟不上需求的成长，同时自从中国加入ＷＴＯ，整个市场将逐步开放，大批欧洲及亚洲厂商产品纷纷销入中国，2004年中国地区进口量已接近300万吨。环顾目前的经济环境，钢铁工业发展有其优势，尤其中国大陆及东南亚发展迅速，对基础工业及材料的需求殷切，预见在未来十到十五年间将维持相当程度的成长。
在全球不锈钢冷轧板卷的市场供给方面，将由2003年的1243万吨增加至2010年的1777万吨，平均每年的成长率约六％至七％。主要的成长区域在中国及印度等地，包括太钢、上钢三厂（规画中）、浦项及联众等各厂的新建与产能扩充。在热轧产品方面，到2010年仍有约20万吨的缺口有赖补足，特别是在中国市场热轧产品的缺口更大。目前仍有170万吨以上热轧材进口至中国，特别是提供单轧业者的原料需求，但随着国内炼钢及热轧产能逐步提升，未来进口数量会逐步降低至30-40万吨。反观亚洲地区，在冷轧产品将出现供大于求的现象，未来亚洲地区的冷轧产品销售竞争将较为激烈。
虽说亚洲市场在冷轧材呈现供过于求，特别是韩国及台湾均是供过于求区域，在大陆至2010年除了仍有100万吨以上特殊不锈钢板材的进口需求，但由于中国大陆在上下游整合后也将使其生产成本降低，增强竞争优势，冷轧不锈钢板材的出口量也将逐步增加，再者，随着外资企业逐步加入在中国境内的不锈钢投资，未来中国不锈钢产品的质量必然会逐步提升至国际水平，竞争会更加激烈。
建锠集团体系包括台湾营运总部、大陆昆山厂（中国营运总部）、华南地区的建春友金属科技公司、建锠广东佛山厂、华北地区的天津厂、建锠（中国）天津宝马不锈钢物流园区，以及泰国厂、马来西亚厂、美国厂等，所有产品及加工能力已达成熟阶段，全球的布局，加上完整的营销通路，所提供的不锈钢产品组合，已达全方位，可全面完整满足所有上、中、下游加工厂商之需求，除了产业前景持续看好之外，集团化经营的竞争优势，今、明两年建锠实业的营收与获利，势将倍数成长。