半个月狂涨25%的铅价，让泉州电池企业有点坐不住了。日前，华蓄、闽华、华威、科迪等企业老总聚到一起，商讨在巨大的原材料成本压力下，如何应对。讨论过后，几大蓄电池生产商找到唯一出路———联手涨价。
目前泉州铅蓄电池生产企业，从上游的集板生产商到下游的电池组装企业，已经开始逐级提价，其中华威电源在10天内提价15%。
铅价的癫狂
资料显示，今年6月1日起，中国开始对铅的出口征收10%的出口关税，以控制中国铅出口量。作为国际上最大的铅出口国，中国出口铅的缺失，推动了国际铅价的上扬，进而也循环推动了国内铅价的上涨。
被业内人士喻为“近乎癫狂”的铅价疯涨，从6月下旬开始。6月26日，国内市场1＃铅价格在18750元/吨左右，较前一日已经上涨了4.5%。到了7月10日，1＃铅价格骤然涨到23600元/吨左右，较6月26日，涨幅高达25%以上。而来自LME资料显示，进入6月份后，LME的3个月铅期货价格直接每吨2350美元，一路高涨到7月10日时，已逼近3000美元/吨。
吴逸文说，他从事蓄电池行业多年，铅价如此涨幅，还是“史无前例”。
10天提价两次
在铅酸蓄电池行业，蓄电池集板99%的原料是铅，而铅酸蓄电池70%的原料是铅，因此，铅的市场行情直接关系着铅酸蓄电池的价格。铅价上涨25%，对华蓄、闽华等蓄电池的集板生产企业来说，成本也直接上涨25%左右。在巨大的成本压力下，提价几乎成了这些电池企业的唯一选择。
“7月1日涨过一次价，7月10日又涨了一次。”吴逸文说，10天内华威电源已经两次提价，总幅度约15%。短时间内大幅度涨价，这在“华威历史上从未见过”。“不光是我们，国际上几大电池巨头像松下等，从6月份开始就涨价了。”一位业内人士说。
据了解，泉州铅酸蓄电池产业可分为配件集板和组装两大块。像华侨蓄电池、大华蓄电池、闽华电池等，主要生产蓄电池配件集板；而下游企业，如华威、科迪等，则是通过向上游的企业购买集板进行组装。经过20多年的发展，泉州的铅酸蓄电池产业链已日益完善，产业已达数十亿。泉州还一度是国内最大的集板生产基地。
铅大幅涨价后，泉州蓄电池产业从集板生产企业到组装企业都逐级涨价。安溪闽发电池的相关负责人李先生称，有些生产蓄电池集成板的企业，甚至宁愿赔偿下游电池组装企业违约金，也不愿意执行原来签订的销售合同，“赔偿违约金的损失还更小一点。”
一家蓄电池集板生产企业的高管甚至表示，公司已经收缩了部分产能，“要不然以这么高的铅成本生产出来的集板，到时没有客户敢要，怎么办？”
观望后可能再涨
一个铅酸蓄电池从集板生产开始，到最后组装完成，周期大约一个月。因此，铅价对蓄电池价格的最终影响，也将在一个月后出现。而同期，铅的价格也在随市场行情，时时波动时时变化。“对接下来铅价的走势难以有明确的判断，所以很多企业都在观望。
吴逸文认为，如果铅价最终定格在高价位，或者继续看涨，且市场能接受这样的价格，那么蓄电池的价格还要继续上涨。
近年来，国内汽车、交通、电信等基础产业快速发展，铅酸蓄电池工业也进入快速发展时期，生产量以平均每年20%的速度增长，铅蓄电池产量约占世界产量的1/3，在国际市场上具有举足轻重的地位。
“铅酸蓄电池的市场确实是非常被看好，但是原料价格不稳定，也给这个行业带来了很大的风险。”一位蓄电池公司高管说。华威电源吴总则称，最近他们正在研究期货交易，希望通过购买铅的期货套期保值，来规避价格波动所带来的风险。
另一方面，因为铅酸蓄电池的寿命并不长，生产企业可以通过大量回收废旧电池和铅原料，减少成本。