美国三大汽车商之一的克莱斯勒宣布停产至少1个月，日本丰田、本田及通用公司也大幅削减了北美的汽车产量，上周美国汽车业救助计划又遭到国会的否决，汽车业正处于风口浪尖，直接波及到对汽车蓄电池需求的影响，LME铅价上周破位900美元，触低850美元，为2004年6月的最低水平，周一美国汽车业救助计划峰回路转，也仅能支持铅价走高至880美元。近期LME库存已显连续增加，库存总量已升至44150吨，LME铅价显示弱势整理。
国内铅价走势一波三折，在上周铅价11200元见顶后快速回调，周五在9000元附近止跌。上家惜售、下家抢货，以及美国政府对汽车业救市风波又起的刺激下，铅市又被激活。铅价在LME大跌的情况下再次逆市上扬至9500元以上。而且冶炼厂限量放货，继续看涨后市。由于进口矿一时进不来，国内铅精矿又非常紧张，蓄电池冬季需求旺季又将促使铅锭消费增加，市场人士普遍看好后市，认为铅价上行应是主基调。