项目的实施将以京都大学为据点,由各参加单位派遣50人以上的研究人员专门从事合作研究,开发各企业所需要的共性基础技术。日本政府计划7年内对此项目投入210亿日元,在2020年前将现行电动汽车一次充电续航距离提高3倍。
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