为减轻卡车重量,通用汽车公司准备在全尺寸卡车制造中添加更多的铝和复合材料,但这种改变尚需几年时间。
有报道称,通用汽车公司计划2014年年底引进雪佛兰加强版的一种特铝,可使汽车减重250磅,同时燃油经济性提高20%。
也有报道称,通用汽车公司正在考虑效仿福特汽车,在汽车车身面板上采用铝和复合型材料,但很有可能会落后于福特。
此外,美国铝业公司很可能是2015年福特F-150汽车铝制车身面板的主要供应商,预计到2015年,汽车铝板销量将增两倍。
为减轻卡车重量,通用汽车公司准备在全尺寸卡车制造中添加更多的铝和复合材料,但这种改变尚需几年时间。
有报道称,通用汽车公司计划2014年年底引进雪佛兰加强版的一种特铝,可使汽车减重250磅,同时燃油经济性提高20%。
也有报道称,通用汽车公司正在考虑效仿福特汽车,在汽车车身面板上采用铝和复合型材料,但很有可能会落后于福特。
此外,美国铝业公司很可能是2015年福特F-150汽车铝制车身面板的主要供应商,预计到2015年,汽车铝板销量将增两倍。